카테고리 없음2026. 8. 8. 14:26

안녕하십니까

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

오랜만에

시카모어 빈증 프로젝트

공사현황을 공유드리는 시간을 가져보겠습니다 ^^

Sycamore Binh Duong 시카모어 빈증

프로젝트 는

캐피탈랜드 개발사

첫번째 대규모 주택프로젝트

호치민시 북쪽에 위치한

한국, 싱가폴, 중국계 공단이 가장 많이 밀집된 도시

빈증성,

그 중에서도

4,200헥타에 달하는

빈증뉴시티 - 신도시

70헥타 규모에 달하는

빈증신도시 중앙공원 및 호수

를 바로 앞에 끼고 있는 부지에 위치,

단연코

빈증 신도시

최고의 입지조건을 자랑합니다.

시카모어 빈증 프로젝트는

총 부지면적 18.9헥타,

3,600세대,

(아파트, 빌라, 타운하우스 등)

총 거주자 13,000명에 육박하는

대단지 주택프로젝트

현재

아래 일정에 따라 순조롭게 공사가 진행중에 있습니다.

- 1차분양 타운하우스, 빌라 완판 (더 오차드) - 완공

- 2차분양 타운하우스, 빌라 (오차드맨션) 분양중 - 2026년말 완공 예정

- 1차분양 아파트 (오차드힐) 완판 - 2026년말 완공 예정

- 2차분양 아파트 (오차드하이츠) 완판 - 2027년 중순 완공예정

- 3차분양 아파트 (오차드그랜드) 완판 - 2027년말 완공 예정

- 4차분양 아파트 (오차드콜렉션) 분양중 - 2027년말 완공 예정

자세한 프로젝트 정보는

아래 포스팅 참고부탁드립니다: https://blog.naver.com/soonhwan50/224259000065

 

캐피탈랜드 개발사 - 마지막 아파트 프로젝트 - 오차드 콜렉션 분양 임박

안녕하십니까 호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes 대표 오순환 입니다. 금일은 빈증뉴시티에 위치한...

blog.naver.com

시카모어 빈증 프로젝트

최근 공사현황 사진입니다

 

오차드힐
오차드하이츠
오차드그랜드
 
더 오차드
 
오차드맨션
 
오차드콜렉션
 
 
 

자세한 공사현황은

아래 영상 참고부탁드립니다

(2026년 6월 촬영)

https://youtu.be/kYW2nH2ypJw?si=6bVi51a7taVRI86j

정확히 3년 전 분양을 시작한 이후, 단 한 차례의 공사 지연 없이 계획된 일정대로 순조롭게 사업이 진행되고 있어

현재 단지 전체의 윤곽이 뚜렷하게 드러나며 하나의 완성된 신도시로 자리 잡아가고 있는 모습입니다 ^^

베트남내 국내외 개발사 통틀어 설계와 운영·관리 역량에서 가장 높은 평가를 받아온 캐피탈랜드 (현재 시점 사실상 1등이라 보여집니다 ㅎㅎ)

의 노하우가 프로젝트 전반에 고스란히 반영되고 있다는 점이 인상적이며 시간이 지날수록 단지의 완성도와 브랜드 가치가 더욱 뚜렷하게 드러날 것으로 기대됩니다.

앞으로 약 1년 반 이내에 단지 전체가 완공되면, 빈증 신도시를 대표하는 프로젝트를 넘어 호치민을 대표하는 럭셔리 대단지 가운데 하나로 자리매김할 것으로 조심스럽게 예상해봅니다

이상입니다

모든 투자상담은 무료로 진행되오니

투자에 관심있으신 분들은

부담갖지 마시고 연락부탁드립니다.

감사합니다 ^^

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디: soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은

개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 8. 6. 18:41

안녕하십니까

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

호치민시 2군 투티엠 신도시에 위치한

엠파이어 시티 프로젝트 소송관련 소식이 새롭게 업데이트 되어

기사를 정리하여 간단히 안내드리는 시간을 가져보겠습니다

지난포스팅참조: https://blog.naver.com/soonhwan50/224275547920

 

베트남부동산소식 - 케펠, 투티엠 88타워 세금 분쟁 국제중재 제소 (2026/4)

안녕하십니까 호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes 대표 오순환 입니다. 금일은 호치민시 2군 투티엠...

blog.naver.com

기사제목: Keppel, 투티엠의 88층 타워가 포함된 초대형 프로젝트에서 철수… 6,800억 동 규모 소송도 종료

기사내용:

싱가포르 기업은 Empire City의 지분 전량을 양도하는 계약을 체결했다. 이번 거래가 완료되면 Keppel과 합작 파트너들 간의 분쟁도 마무리될 예정이다.

Keppel Ltd.는 최근 호치민시 투티엠 신도시에 위치한 Empire City 프로젝트의 시행사인 Empire City 유한회사의 지분 40% 전량을 양도하기 위한 조건부 계약을 체결했다고 발표했다.

이번 거래의 총액은 2억 7천만 달러로, 약 7조 40억 동에 해당하며 거래 완료 시 최종 금액이 조정될 수 있다. 거래는 2026년 4분기에 완료될 것으로 예상된다.

계약에 따라 Keppel은 Empire City 지분 20%를 Denver Power Ltd.가 100% 소유한 자회사인 Denver Power Vietnam에 매각할 예정이다.

나머지 20%는 Trần Thái Lands와 Tiến Phước 부동산 주식회사가 총 99.99%의 지분을 보유한 Golden Axis에 양도된다.

매수인은 현금으로 3회에 걸쳐 대금을 지급하며, 마지막 지급은 관계 당국이 지분 양도 등록을 승인한 이후 이루어진다.

Keppel은 양도 가격이 40% 지분의 조정된 순자산 가치를 반영하여 당사자 간 자발적인 합의에 따라 결정되었다고 밝혔다. 해당 40% 지분의 가치는 2026년 8월 3일 기준 약 2억 7천만 달러로 산정됐다.

이번 거래가 마무리되면 Empire City는 Keppel과의 관계가 완전히 정리된다.

Empire City투티엠 신도시 중심부에 위치한 약 14.6ha 규모의 강변 복합단지로, 총 투자금은 약 12억 달러이다. 이 프로젝트의 핵심은 88층 규모의 Empire 88 Tower를 비롯해 아파트, 상업시설, 오피스 및 호텔 단지로 구성된 개발 계획이다.

2017년 도시계획이 조정된 이후 프로젝트의 총 연면적은 76만 3,000㎡ 이상으로 확대됐으며, 총 3,787세대의 주택이 계획됐다. 현재까지 1,200세대 이상의 아파트가 인도됐다.

이번 거래를 통해 Keppel은 약 3억 4,300만 싱가포르달러(SGD)의 현금을 확보할 것으로 예상된다. 이에 따라 올해 초부터 발표한 자산 매각 규모는 총 약 21억 싱가포르달러로 늘어나며, 그룹은 2026년 목표였던 20억~30억 싱가포르달러 규모의 자산 매각 목표를 조기에 달성하게 됐다.

앞서 2026년 4월 말 Keppel은 Empire City의 공동 투자 파트너인 Denver Power, Tiến Phước, Trần Thái 등 3개사를 싱가포르 국제중재센터에 제소했다.

분쟁은 프로젝트의 약 6,877억 동 규모의 추가 토지사용료를 누가 부담할 것인지를 둘러싼 것이었다. 최신 발표에 따르면 지분 양도 거래가 완료되면 해당 중재 소송도 종료될 예정이다.

기사원문: https://cafef.vn/keppel-rut-khoi-sieu-du-an-co-toa-thap-88-tang-tai-thu-thiem-cham-dut-vu-kien-6800-ty-dong-18826080612350285.chn?cpa_tid=51TBELOGGI005ZB3RMZE5Q5GVZ82V0TWQSG7&dmn=s.biz.vn&fbclid=IwY2xjawThKBlleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFGWXdBN3RmMVhFS1E2WG0zc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHm5Z3gIXWi8WE8GCWwApq-Km25xp0x808AWn1E8W7tnOTClTNqFLEeYnBwZS_aem_tUyhf2yzSHbJw_eU6M4kzA

 

Keppel rút khỏi siêu dự án có toà tháp 88 tầng tại Thủ Thiêm, chấm dứt vụ kiện 6.800 tỷ đồng

Tập đoàn Singapore đã ký thỏa thuận chuyển nhượng toàn bộ phần vốn tại Empire City. Sau khi thương vụ hoàn tất, tranh chấp giữa Keppel và các đối tác liên doanh cũng sẽ được khép lại.

cafef.vn

 


결국 케펠랜드는 지난 팜시티 프로젝트에 이어 이번에도 엠파이어시티 지분 전량을 매각하며 프로젝트에서 완전히 손을 떼게 됐습니다. 이유가 무엇이든 다소 아쉬운 소식입니다.

특히 이번 철수는 단순한 투자금 회수가 아니라, 추가 토지사용료를 둘러싼 분쟁 끝에 나온 결과라는 점에서 더욱 의미가 있습니다. 투티엠 신도시가 글로벌 금융·비즈니스 중심지로 도약을 준비하는 시점에서, 핵심 프로젝트의 대표적인 해외 디벨로퍼가 분쟁 끝에 사업에서 철수하게 된 것은 결코 긍정적인 신호만으로 보기는 어렵습니다.

케펠랜드는 베트남에서 오랜 기간 신뢰를 쌓아온 글로벌 디벨로퍼로, 설계와 상품 기획은 물론 프로젝트 운영 능력까지 시장에서 높은 평가를 받아왔습니다. 실제로 케펠랜드가 참여했다는 사실 자체가 프로젝트의 신뢰도를 높이는 요소로 작용하기도 했습니다.

이제 케펠랜드가 완전히 빠지면서 엠파이어시티가 어떤 방향으로 개발을 이어갈지, 그리고 상징적인 88층 랜드마크 타워가 기존 계획대로 추진될지는 앞으로 지켜봐야 할 부분입니다.

이번 분쟁은 하나의 프로젝트를 넘어, 투티엠 신도시가 해외 투자자들과 어떤 방식으로 협력하며 대형 개발사업을 추진해 나갈 것인지에 대해서도 다시 한번 생각해보게 만드는 사례가 될 것으로 보입니다.

이상입니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 8. 3. 16:43

안녕하십니까

금일은

호치민시 2군 안푸 지역,

소위 '먹자골목'으로 불리는 거리 앞을 흐르는

다도(Đá Đỏ) 하천이 빠른 속도로 새롭게 정비되고 있어

이와 관련된 소식을 공유드리고자 합니다

우선 아래 기사 같이 살펴보시죠 ^^

기사제목: 호치민시 동부 지역의 한 하천, 수년간의 오염을 딛고 되살아나다

기사내용:

(Dân trí) - 오랜 기간 오염으로 몸살을 앓아온 호치민시 다도(Đá Đỏ) 하천이 대대적인 정비 사업을 통해 점차 활기를 되찾고 있다.

막혀 있던 수로가 복원되고

수질과 주변 환경도 눈에 띄게 개선되면서,

친환경 도시 공간으로 거듭날 것이라는 기대감이 커지고 있다.

오랜 기간 오염으로 방치됐던 다도(Đá Đỏ) 하천이 약 1년간의 정비 사업을 통해 새롭게 태어나고 있다.

호치민시 동부에서 메트로 1호선 노선을 따라 흐르는 핵심 수로인 이 하천은

최근 눈에 띄는 변화를 보이며 도시 경관 개선의 상징으로 떠오르고 있다.

다도(Đá Đỏ) 하천은 총연장 약 2km로, 응우옌호앙 도로에서 사이공강까지 연결된다.

이 하천은 안카인과 빈쯩 지역의 침수 방지를 위한 핵심 배수로로서 중요한 역할을 하고 있다.

총사업비 867억 동 규모의 다도(Đá Đỏ) 하천 정비 사업은

하천 준설과 제방 정비, 배수 능력 확대, 양안 경관 개선 등을 핵심으로 추진되고 있다.

현재 전체 공정은 약 80%까지 진행됐으며, 올해 말 준공을 목표로 막바지 공사가 이어지고 있다

Dân trí 취재 결과,

공사 현장에서는 여러 대의 중장비와 작업 인력이 투입돼 예정된 공정에 맞춰 각종 시설을 완공하기 위한 작업이 속도를 내고 있다.

현장에서는 작업 인력들이 하천 양안의 콘크리트 호안 공사에 속도를 내고 있다.

제방 시설이 점차 완성 단계에 접어들면서 향후 배수 능력 향상과 함께 주변 도시 경관 개선 효과도 기대되고 있다.

다도 하천은 메트로 1호선과 보응우옌잡 대로 바로 옆을 따라 흐른다.

현대적인 교통 인프라와 새롭게 정비되고 있는 수변 도시 공간이 나란히 펼쳐지며 인상적인 대비를 보여준다.

하천 정비가 마무리되면 수목 식재와 산책로, 조명 시설 등도 순차적으로 조성될 예정이다.

이를 통해 지역 주민들이 휴식과 여가를 즐길 수 있는 쾌적한 수변 공공공간으로 탈바꿈할 전망이다.

이 지역을 자주 지나다니는 안년(An Nhơn)동 주민 팜꾸옥딘(Phạm Quốc Định·56세) 씨는 다도(Đá Đỏ) 하천의 긍정적인 변화를 직접 확인하며 기쁨을 나타냈다.

“예전에는 하천 전체가 부레옥잠과 잡초로 뒤덮여 있었고, 떠다니는 쓰레기도 매우 많았습니다. 물에서는 심한 악취까지 났습니다. 하지만 공사가 시작된 지 얼마 되지 않아 주변 모습이 눈에 띄게 달라졌고, 물길도 훨씬 원활해졌으며 쓰레기도 거의 사라졌습니다.

이는 호치민시 주민들이 오랫동안 기다려온 변화입니다. 사업이 완공되면 다도 하천이 이 지역의 새로운 경관 명소로 자리 잡아, 메트로 1호선 주변 도시 경관을 새롭게 바꾸는 데 기여하길 바랍니다.”

딘 씨는 이같이 말했다.

다도 하천 정비 사업은 환경 개선은 물론 배수 능력 향상을 통해 침수 위험을 줄이고, 호치민시 동부 지역의 도시 경관을 체계적으로 정비하는 핵심 사업으로 평가받고 있다.

사업이 마무리되면 이 하천은 메트로 1호선을 따라 조성되는 대표적인 수변 경관으로 자리 잡아,

호치민 동부 관문의 새로운 도시 이미지를 만들어갈 것으로 기대된다.


다도 하천은 타오디엔과 하노이 고속도로를 사이에 두고 마주한 안푸 지역에 위치해 있습니다.

특히 이곳은 안푸의 대표적인 먹자골목과 맞닿아 있어 현지인은 물론 외국인들의 발길도 끊이지 않는 곳입니다. 한국 식당과 카페를 비롯해 다양한 음식점들이 밀집해 있어 한국 교민들에게도 매우 익숙한 거리이기도 하죠 ^^

그동안은 하천 주변이 악취와 무단 투기된 쓰레기들로 다소 낙후된 모습이라 아쉬움을 주기도 했지만,

이번 정비 사업이 마무리되고 산책로와 녹지 공간까지 조성된다면 거리의 분위기는 지금과는 크게 달라질 것으로 보입니다. 식사만 하고 돌아가는 곳이 아니라, 잠시 걸으며 여유를 즐길 수 있는 공간으로도 자리 잡을 수 있을 것 같습니다.

메트로 1호선 개통과 안푸 일대의 교통 인프라 개선에 이어 하천까지 새롭게 단장된다면, 이 일대는 단순히 맛집이 많은 동네를 넘어 걷기 좋고 머물기 좋은 공간으로 한층 더 매력을 갖추게 될 것입니다.

앞으로 안푸와 타오디엔 일대의 분위기가 어떻게 달라질지 지켜보는 것도 재미있는 포인트가 될 것 같습니다 ^^

이상입니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 

 

Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 25. 14:27

안녕하세요

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

지난 35년간 지연됐던

빈꿔이-탄다 신도시 프로젝트 가 드디어 오는 2026년말 착공될 예정으로

이와 관련 소식을 공유드리고자 합니다

우선 관련 기사 살펴보시죠 ^^

기사제목: 수조 원 규모 개발 프로젝트… 탄다 반도는 어떻게 달라질까?

기사내용:

올해 말 초대형 신도시 빈꾸이–탄다 개발 프로젝트가 본격적으로 착공될 예정이다. 이에 따라 수십 년간 큰 변화가 없었던 탄다 반도의 모습도 크게 달라질 전망이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) 신도시 개발사업 조감도. 사진: 호치민시 건설국.

수십 년 만에 변화 맞는 탄다 반도

빈꾸이–탄다 신도시 개발사업은 30년 넘게 사업이 지연되며 호치민시를 대표하는 장기 표류 프로젝트 가운데 하나로 꼽혀왔다.

하지만 2026년 초 호치민시 인민위원회가 투자 방침을 승인하고 전략적 투자자를 선정하면서 사업이 공식적으로 재추진될 예정이다.

사업 시행은 선그룹(Sun Group) 계열사

(Sun Group & Mặt Trời Hạ Long & Thành phố Mặt Trời) 등 3개 기업으로 구성된 컨소시엄이 맡을 예정이다.

개발 대상지는 약 423.61ha 규모로, 이 가운데 405.90ha는 본격적인 개발, 17.71ha는 토지 수용 없이 경관 개선 사업이 추진될 예정이다. 계획 인구는 약 5만4,000명이다.

이번 프로젝트를 통해 총 2만 5,526가구의 주택이 공급될 예정이며, 아파트를 비롯해 연립주택, 빌라, 사회주택, 재정착 주택 등이 포함된다. 특히 주거용 토지의 20%는 사회주택 용지로 확보될 예정이다.

총 투자금은 약 98조7,100억 동(약 37억4,000만 달러) 규모이며, 이 가운데 약 14조8,800억 동은 투자자 출자금, 나머지는 금융권 조달을 통해 마련될 예정이다.

사업 기간은 토지 사용권을 부여받은 시점부터 50년이며, 승인된 일정에 따라 향후 10년에 걸쳐 행정 절차, 기반시설 조성, 건설 및 운영 단계가 순차적으로 진행될 예정이다.

사업자는 프로젝트 구역 내 도로와 상·하수도 등 기술 인프라와 학교·공원 등 사회기반시설을 함께 조성하고, 주변 지역과의 연계성을 확보하는 한편 사회주택과 재정착 주택 공급 의무도 이행하게 된다.

교통 인프라 대폭 확충

그동안 탄다 반도의 가장 큰 문제는 빈꾸이 도로와 탄다 운하 교량 단 하나의 진출입로에 의존해 왔다는 점이다.

새로운 개발계획에서는 이러한 교통 병목을 해소하기 위해 총 15개의 교량을 신설해 반도와 주변 지역을 다방면으로 연결하는 교통망을 구축할 예정이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) ‘초대형 신도시’ 개발사업 조감도. 사진: 호치민시 건설국.

외부와 직접 연결되는 대형 교량은 총 4개가 건설될 예정이다.

북서측 교량: 길이 약 570m. 투득시 히엡빈짜인(Hiệp Bình Chánh) 지역 23번 도로와 연결

북동측 교량: 길이 약 450m. 투득시 쯔엉토(Trường Thọ) 지역 2번 도로와 직접 연결

동측 교량: 길이 약 790m. 보응우옌잡(Võ Nguyên Giáp) 대로와 직결

남측 교량: 길이 약 350m. 투득시 안카인(An Khánh) 지역 타오디엔(Thảo Điền) 신도시와 직접 연결

이와 함께 사업지 내부에는 자연 수로를 가로지르는 소형 교량 11개가 추가로 건설될 예정이며, 호수 아래를 통과하는 지하차도와 메트로 7호선을 직접 연결하는 노선도 계획되어 있다.

주민을 위한 도시 편의시설 조성

빈꾸이–탄다 신도시는 현대적이고 스마트하며 지속가능한 생태도시를 목표로 개발될 예정이다.

구체적인 개발 계획은 다음과 같다.

1. 주거 및 숙박시설(총 25,526세대)

주거단지는 저층부터 고층까지 다양한 형태로 조성되며, 강변 경관과 조화를 이루도록 배치될 예정이다.

고층 상업용 아파트(주력 상품): 고급 아파트 13,150세대가 공급될 예정이며, 상업시설이 결합된 아파트의 최고 높이는 30층이다.

숙박형 레지던스(콘도텔): 관광객과 전문가를 위한 숙박형 레지던스 11,220실이 조성될 예정이다.

사회주택 및 재정착 주택: 사업 영향으로 이주하는 주민과 근로자의 주거를 위해 사회주택 5,867세대와 사회형 숙박시설 418실이 공급될 예정이며, 최고 20층 규모로 건설될 예정이다.

강변 저층 주거단지:

단독 빌라: 109채(최고 3층).

듀플렉스 빌라: 174채(최고 3층).

연립주택/샵하우스: 637채(최고 5층)로 주요 상업도로를 따라 조성될 예정이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) 신도시 개발사업 위치도. 사진: 호치민시 건설국.

 

2. 핵심 시설 및 문화·레저 랜드마크

관광·생태도시 모델을 기반으로 개발되는 프로젝트인 만큼, Sun Group은 대규모 핵심 시설들을 건설할 예정이다.

국립영화센터: 호치민시 시민들을 위한 대규모 영화·문화 복합 엔터테인먼트 시설이 조성될 예정이다.

국제 마리나: 사업지 주변을 둘러싼 126ha 규모의 사이공강 수면을 활용해 초호화 요트와 수상버스가 정박하는 국제 마리나가 조성될 예정이다.

신행정센터: 신도시 전체의 행정 및 공공서비스를 담당하는 행정시설이 들어설 예정이다.

고급 오피스 및 호텔 단지: 강변을 따라 전망을 극대화한 오피스 타워와 5성급 호텔 복합단지가 조성될 예정이다.

3. 경관시설 및 친환경 생태공간(최소 200ha)

사이공강 문화공원: 남부 베트남의 전통문화를 보존하는 동시에 현대적인 테마공원을 결합한 문화공원이 조성될 예정이다.

자연 습지공원: 반도 전체의 ‘녹색 허파’ 역할과 함께 자연 저류지 기능을 수행해 홍수 예방과 기후 조절에 기여할 예정이다.

강변 산책로 및 자전거도로: 반도를 따라 총 6km 이상 조성되며, 녹지와 개방형 공공공간이 함께 들어설 예정이다.

4. 혁신적인 지상·지하 인프라 시설

15개 교량: 사이공강을 가로질러 투득시와 직접 연결되는 대형 교량 4개와 내부 수로를 연결하는 소형 교량 11개가 건설될 예정이다.

호수 하부 지하차도: 내부 저류지 호수 아래를 통과하는 독특한 지하 교통시설로, 지상 경관을 훼손하지 않도록 설계될 예정이다.

다기능 지하공간: 전기·상수도·통신망 등 기반시설을 모두 지중화하고, 스마트 지하주차장을 함께 조성할 예정이다.

메트로 환승시설: 향후 메트로 7호선과 직접 연계되는 교통망이 구축될 예정이다.

현재 사업은 투자자에게 부지를 인도하기 위한 막바지 토지 보상 및 수용 단계에 들어섰다. 이번 사업으로 빈꾸이(Bình Quới) 지역 약 4,866필지(약 4,900가구)가 직접적인 영향을 받을 예정이다.

호치민시 인민위원회는 관계 기관에 2026년 10월 31일까지 보상 및 재정착 절차를 모두 완료하고 사업부지를 전면 인도할 것을 지시했다.

부지 인도가 2026년 말 완료되면, Sun Group은 주요 도로 등 교통 인프라와 1단계 개발구역 공사에 본격 착수할 예정이다.

원문기사링크: https://viettimes.vn/ban-dao-thanh-da-se-thay-doi-ra-sao-voi-du-an-ty-do-post203263.html

 

 

Bán đảo Thanh Đa sẽ thay đổi ra sao với dự án tỷ đô

Cuối năm nay dự án “siêu đô thị” Bình Quới – Thanh Đa bắt đầu triển khai xây dựng. Bộ mặt của bán đảo Thanh Đa sẽ đổi khác sau nhiều năm.

viettimes.vn

 

 


기사제목: Sun Group, 빈꾸이–탄다 신도시 연결 위해 사이공강 횡단 교량 4개 건설 제안

기사내용:

탄다 신도시의 핵심 구역에는 사이공강 문화공원, 요트 마리나, 국립영화센터, 신행정센터 등이 들어설 예정이다.

베트남 농업환경부는 현재 빈꾸이–탄다 신도시 개발사업 환경영향평가 보고서에 대한 주민 의견 수렴 절차를 진행 중이며, 의견 수렴은 2026년 7월 말까지 이어질 예정이다.

보고서에 따르면 빈꾸이–탄다 신도시는 호치민시 빈꾸이 지역에 조성되며, 전체 계획 면적은 423.61ha이다. 이 가운데 406.41ha는 개발 대상, 17.20ha는 개발 대상에서 제외되며, 계획 인구는 약 5만4,000명이다.

사업 시행자는 Sun Group 컨소시엄이며, 총 투자금은 98조7,100억 동 이상으로 계획되어 있다.

환경영향평가 보고서는 빈꾸이–탄다가 사이공강 북쪽에 위치한 독특한 반도로, 주변을 둘러싼 수로와 자연 생태환경, 그리고 호치민시를 대표하는 강변 경관을 갖춘 지역이라고 평가했다.

또한 이 지역은 도시의 녹지축 역할을 수행하며 생태환경을 조절하는 중요한 공간인 동시에, 현대 도시가 요구하는 고품질 주거환경을 제공할 수 있는 지속가능한 도시개발의 핵심 부지로 평가받고 있다.

이와 함께 뛰어난 자연환경뿐 아니라, 호치민 도심과 동부권을 연결하는 교통의 요충지라는 입지적 장점을 갖추고 있어 향후 서비스업, 관광산업 및 각종 공공편의시설 개발에도 유리한 지역으로 분석됐다.

빈꾸이–탄다는 사이공강 북쪽에 위치한 독특한 반도이다. 사진: Thuận Văn.

탄다 반도는 사이공강과 탄다 운하로 둘러싸여 있으며, 주변에는 13번 국도, 팜반동 대로, 보응우옌잡 대로, 남북철도, 메트로 1호선이 위치해 있다. 이에 따라 떤선녓 국제공항과 호치민 도심, 주요 개발 거점과의 접근성이 뛰어난 입지를 갖추고 있다.

하지만 현재 탄다 반도는 외부와 연결되는 유일한 육상 진출입로가 빈꾸이 도로뿐이다. 이 도로는 반도 전체의 핵심 간선도로 역할을 하고 있지만, 왕복 2차로에 불과해 도시 간선도로로서의 기능을 충분히 수행하지 못하고 있다.

또한 도로를 따라 주택이 밀집해 있어 향후 도로 확장 시 토지 보상과 이주 문제가 큰 과제로 꼽힌다. 이 밖의 도로 대부분은 좁은 골목길로 이루어져 있어 교통 여건이 매우 불편한 실정이다.

호치민시 인민위원회가 2025년 2월 17일 승인한 당선 설계안에 담긴 제방 현황 및 지반 침하 현황. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

빈꾸이–탄다 신도시의 교통 접근성을 개선하기 위해 Sun Group은 사이공강을 횡단하는 교량 4개를 신설하는 방안을 제안했다.

1번 교량: 탄다 반도 북서측에서 히엡빈(Hiệp Bình) 지역 23번 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 572.8m이다.

2번 교량: 탄다 반도 북동측에서 쯔엉토(Trường Thọ) 지역 2번 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 447.55m이다.

3번 교량: 탄다 반도 동측에서 프억롱A(Phước Long A) 지역 보응우옌잡(Võ Nguyên Giáp) 대로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 789.15m이다.

4번 교량: 탄다 반도 남측에서 안카인(An Khánh) 지역 타오디엔(Thảo Điền) 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 356.63m이다.

이와 함께 내부 도로망을 위해 하천을 횡단하는 철근콘크리트 또는 프리스트레스트 콘크리트 구조의 교량 11개도 추가로 설치될 예정이다.

또한 사업 시행자는 빈꾸이–탄다 신도시의 주간선도로인 빈꾸이 도로에 빈꾸이 지하차도를 건설하는 방안도 제안했다. 총 검토 구간은 1,396m이며, 서측 D2 도로와 빈꾸이 도로 교차로에서 시작해 동측 D2 도로와 빈꾸이 도로 교차로까지 이어질 예정이다.

빈꾸이–탄다 신도시와 연결될 사이공강 횡단 교량 4개 건설 예정 위치도. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

프로젝트의 목표는 현대적인 신도시를 조성해 지역의 경제·사회 발전을 지원하는 것이다.

주거단지와 상업·서비스 시설이 결합된 복합용도 건축물(분양·임대·임대 후 분양)을 비롯해, 기반시설과 공공시설, 상업·서비스시설, 의료·교육·문화·체육·관광·호텔·오피스, 도시공원과 녹지, 테마공원, 요트 마리나 등을 함께 조성해 토지 이용의 효율성을 높이고, 도시 경관을 개선하며 기존 주거지역을 정비하는 것을 목표로 한다.

이에 따른 주요 시설은 다음과 같다.

주요 건축시설: 고층 아파트(13,150세대, 숙박형 레지던스 11,220실, 최고 30층), 단독 빌라(109채, 최고 3층), 듀플렉스 빌라(174채, 최고 3층), 연립주택(637채, 최고 5층), 사회주택(5,867세대, 사회형 숙박시설 418실, 최고 20층), 기존 주택 정비(1,629세대, 최고 5층), 재정착 주택(725세대, 최고 5층), 복합용도 건축물(880세대, 숙박시설 1,773실, 최고 40층).

교육시설: 유치원 5곳, 초등학교 3곳, 중학교 3곳, 고등학교 1곳.

의료시설: 종합병원 1곳(최고 15층), 의료센터 3곳(최고 2층).

문화시설: 도시급 문화시설 부지 2곳(총면적 30,548.7㎡, 최고 5층), 주거단위 문화시설 부지 3곳(총면적 18,991.7㎡, 최고 5층).

상업시설: 도시급 상업시설 부지 1곳(면적 10,000㎡, 최고 5층), 주거단위 상업시설 부지 3곳(총면적 6,032㎡, 최고 2층).

행정시설: 행정기관 및 공공청사 1곳(면적 25,131.3㎡, 최고 5층).

빈꾸이–탄다 신도시는 지역의 경제·사회 발전을 지원하는 현대적인 신도시 조성을 목표로 추진된다. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

핵심 개발구역: 테마파크, 요트 마리나, 국립영화센터, 신행정센터 등

도시급 녹지 및 수변공간 180ha를 조성할 예정이며, 대부분은 공공공간으로 활용되고 약 54ha는 테마파크로 개발될 예정이다.

또한 다기능 복합공간인 사이공강 문화공원을 조성할 계획이다.

수상 레저: 현대식 워터파크, 수영장, 다양한 수상 놀이시설과 수상 스포츠, 사이공강 요트 체험시설 등을 조성할 예정이다.

문화·역사: 전통 공예마을, 수상시장, 강변 전통가옥 등을 통해 과거 사이공강의 수변문화를 재현하고, 전통축제와 민속공연, 사이공의 역사를 소개하는 리버투어를 운영할 계획이다.

생태·교육: 사이공강의 습지 생태계를 보전하는 공간과 토종 식물을 중심으로 한 식물원, 환경교육센터를 조성해 시민들의 환경 의식을 높일 예정이다.

휴양·미식: 강변 레스토랑과 휴식공간, 강변 산책로 및 자전거도로 등을 조성할 계획이다.

요트 마리나는 사이공강 동측에 조성되는 고급 수변공간으로, 미식·문화·스포츠 시설과 상징적인 교량이 함께 들어설 예정이다.

환경영향평가 보고서는 “세계적인 수준의 요트 마리나 조성은 빈꾸이–탄다 개발 전략의 핵심 요소 가운데 하나”라며, 문화·쇼핑·미식을 결합한 활기찬 복합공간으로 개발될 예정이라고 밝혔다.

또한 방문객들은 강변 산책로를 따라 다양한 상점과 고급 미식공간을 즐길 수 있도록 계획됐다.

이와 함께 요트 마리나와 쯔엉토(Trường Thọ) 지역을 연결하는 상징적인 교량도 건설될 예정이다. 이 교량은 접근성을 높이는 동시에 새로운 도시 랜드마크 역할을 하게 된다.

요트 마리나는 고속 페리와 수상택시가 운행하는 수상교통 허브 역할도 수행할 예정이며, 이를 통해 호치민 도심 및 인근 지역과의 연결성을 높이고 승용차와 도로교통 의존도를 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.

세계적 수준의 요트 마리나는 빈꾸이–탄다 지역 개발 전략의 핵심 시설로 추진될 예정이다. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

약 3,000석 규모의 국립영화센터(예정 부지 약 1.7ha)는 요트 마리나의 개방형 공간과 연계해 조성되며, 호치민시를 대표하는 도시·문화 랜드마크로 개발될 예정이다.

환경영향평가 보고서에 따르면, 빈꾸이–탄다는 강과 운하를 통해 호치민시의 주요 경제 중심지를 연결하는 핵심 지역으로 평가된다. 이러한 전략적 입지 덕분에 국립영화센터는 도시를 대표하는 건축물로 자리매김하는 것은 물론, 도로와 수로를 통해 모두 편리하게 접근할 수 있도록 계획됐다.

빈꾸이–탄다 지역의 신행정센터는 기존의 안정적으로 형성된 시가지와 도시 주요 간선도로 인근에 약 2.5ha 규모로 조성될 예정이다.

환경영향평가 보고서는 “이 행정센터는 행정 기능뿐만 아니라, 문화활동·지역행사·전시회·세미나 등을 개최할 수 있는 다목적 커뮤니티 공간의 역할도 수행하도록 계획됐다”며, “기존의 단일 기능 중심 행정시설에서 벗어나 개방형 복합도심을 조성함으로써 현대적인 행정 수요를 충족시키는 동시에 생활환경의 질을 높이고, 빈꾸이–탄다 지역 전체의 공동체 가치를 향상시키는 데 기여할 것”이라고 밝혔다.

기사원문: https://nguoidothi.net.vn/sun-group-de-xuat-xay-4-cau-vuot-song-sai-gon-ket-noi-khu-do-thi-moi-binh-quoi-thanh-da-53423.html

 

Sun Group đề xuất xây 4 cầu vượt sông Sài Gòn kết nối Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa

Khu vực trọng điểm của Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa sẽ có công viên văn hóa sông nước Sài Gòn, bến cảng du thuyền, Trung tâm Chiếu phim quốc gia, Trung tâm hành chính mới…

nguoidothi.net.vn


탄다 신도시는 수십 년 동안 개발 계획만 반복될 뿐 좀처럼 사업이 진척되지 않아 호치민의 대표적인 장기 표류 프로젝트로 꼽혀왔습니다. 그만큼 이번 마스터플랜 공개는 단순한 개발 계획 발표를 넘어, 오랫동안 멈춰 있던 사업이 다시 본격적인 추진 단계에 들어섰다는 점에서 큰 의미를 갖습니다.

특히 이번 개발에서 가장 주목해야 할 부분은 도시 간 연결성의 획기적인 개선으로

계획에 따르면 탄다는

타오디엔과 연결되는 교량 1개,

락찌엑과 연결되는 교량 1개

가 새롭게 건설될 예정으로

이를 통해 지금까지 사이공강으로 인해 단절되어 있던 생활권이 하나로 연결되며 접근성과 이동 편의성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.

특히

타오디엔은 현재 호치민을 대표하는 부촌이자 가장 활발한 상권을 형성하고 있는 지역이며,

락찌엑대규모 종합경기장을 중심으로 스포츠·문화·상업 기능이 집약되는 복합도시로 개발이 추진되고 있어

이는 단순히 교통이 편리해지는 수준을 넘어 도시의 성장축 자체를 바꾸는 변화가 될 가능성이 높다 보여집니다.

타오디엔의 풍부한 유동인구와 소비력이 자연스럽게 탄다로 확산되고, 락찌엑을 찾는 스포츠·문화 수요까지 더해진다면 상권 활성화와 생활 인프라 확충, 관광 및 문화시설 발전 등 다양한 분야에서 상당한 시너지 효과가 있을것으로 시장의 기대가 모여지고 있습니다.

물론 탄다 신도시는 수십 년 동안 여러 차례 개발 계획이 발표되고도 지연을 반복했던 사업인 만큼, 앞으로도 보상과 행정 절차 등 해결해야 할 과제가 적지 않을 것으로 보입니다.

그럼에도 이번에는 보다 구체적인 도시계획과 교통 인프라 구축 방안이 함께 제시됐다는 점에서 과거와는 분명 다른 분위기가 감지됩니다 ^^

과연 이번에는 오랜 시간 멈춰 있었던 개발이 계획대로 현실화될 수 있을지, 그리고 탄다신도시가 타오디엔과 락찌엑을 연결하는 호치민 동부권의 새로운 핵심 생활권으로 성장할 수 있을지 앞으로의 사업 추진 속도를 계속 관심 있게 지켜볼 필요가 있겠습니다.

이상입니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 15. 18:26

안녕하세요

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

호치민시 1군 - 바선부지내 들어설

A급 오피스 타워 관련 소식을 공유드리고자 합니다

우선 관련 기사 살펴보시죠 ^^

기사제목: 베트남부동산소식 - 외국계 은행 최초, 호치민 국제금융센터에 본사 건립

기사내용:

UOB 베트남7월 1일 총 투자금액 4억 5,000만 달러(약 6,200억 원)를 투입해 호치민시 국제금융센터 내 본사 건립 공사를 공식 착공했다.

UOB 베트남의 새로운 본사는 최고급 오피스인 A급 오피스 빌딩으로 조성되며, 오는 2030년 완공을 목표로 하고 있다.

UOB는 호치민 국제금융센터(VIFC-HCMC)에 본사를 설립함으로써 베트남과 아세안 및 글로벌 시장을 잇는 자본, 무역, 투자 네트워크를 더욱 강화할 계획이라고 밝혔다.

또한 이번 프로젝트는 UOB가 베트남 시장에 대한 장기적인 투자 의지를 보여주는 동시에, 호치민시가 추진 중인 국제금융센터 조성 사업에도 적극적으로 참여하겠다는 의미를 담고 있다고 설명했다.

호치민 국제금융센터(VIFC-HCMC) 내에 들어설 UOB 플라자의 조감도.사진: UOB

UOB 플라자 호치민은 바선(Ba Son) 지역 톤득탕(Tôn Đức Thắng) 거리 2번지에 위치한 약 4,570㎡ 규모의 부지에 들어선다.

 

건물은 지상 36층, 높이 약 160m로 건설되며, 완공 후 UOB의 베트남 본사로 사용될 예정이다.

이번 프로젝트는 세계적인 건축설계사 겐슬러(Gensler)가 설계를 맡았으며,

국제 기준의 A급 오피스BCA 그린마크(BCA Green Mark) 친환경 건축 인증을 충족하도록 계획됐다.

UOB는 베트남의 열대 기후를 고려한 설계와 함께 에너지 절감 기술을 적용했으며, ESG(환경·사회·지배구조) 기준에도 부합하는 친환경 빌딩으로 조성된다고 설명했다.

위 이청(Wee Ee Cheong) UOB 그룹 부회장 겸 최고경영자(CEO)는 “베트남은 UOB의 아세안 전략에서 핵심적인 시장”이라며,

“UOB 플라자 호치민이 완공되면 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 태국, 베트남 등 아세안 5대 핵심 시장 모두에 그룹 본사급 거점을 확보하게 된다”고 밝혔다.

7월 1일 열린 UOB 플라자 호치민 착공식에서 연설하고 있는 위 이청(Wee Ee Cheong) UOB 그룹 부회장 겸 최고경영자(CEO). 사진: UOB
 

 

착공식에서 응우옌 꽁 빈(Nguyễn Công Vinh) 호치민시 인민위원회 부위원장은 UOB 본사의 호치민 진출이 금융산업 전반에 긍정적인 파급효과를 가져오고, 보다 전문적이며 국제적으로 연결된 금융 생태계 조성에 기여할 것으로 기대한다고 밝혔다.

그는 도로와 도시, 문화 인프라가 도시 발전의 새로운 성장 동력을 만든다면, 금융시설과 국제 금융기관, 첨단 금융상품은 경제를 지탱하는 ‘소프트 인프라(Soft Infrastructure)’를 구축하는 역할을 한다고 설명했다.

여기에는 자본 조달, 결제 시스템, 무역, 리스크 관리, 데이터, 전문 인력, 그리고 금융 생태계 전반이 포함된다고 덧붙였다.

또한 호치민시는 국제금융센터를 통해 아세안 및 글로벌 자본을 보다 효율적으로 유치하고,

이를 교통 인프라, 물류, 첨단 제조업, 친환경 전환, 혁신 산업, 디지털 금융, 해양금융, 항공금융 등 미래 핵심 산업과 연결하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다.

기사원문: https://vnexpress.net/ngan-hang-ngoai-dau-tien-xay-tru-so-tai-trung-tam-tai-chinh-tp-hcm-5092132.html

 


 

UOB Plaza가 들어설 예정지는

호치민시 1군 강변,

빈홈 골든리버(Vinhomes Golden River)

그랜드 마리나(Grand Marina)

주상복합단지 내에 위치합니다.

앞서 완공된

마리나 센트럴 타워(Marina Central Tower)에 이어,

두 번째 대형 상업용 오피스 빌딩이 들어서게 되는것으로

사실상 호치민시 1군 강변의 마지막 대규모 개발 부지로 평가받는

1군 바선(Ba Son) 프로젝트

드디어 막바지 단계에 접어들고 있다고 볼 수 있을것 같습니다 ^^

지난 2016년 개발이 시작된 이후 약 10년이 흐르면서,

드디어 바선 전체 부지의 모습이 완성 단계에 이르고 있습니다.

오랜 기간 이어진 공사로 인해 불편을 겪어왔던 빈홈 골든리버와 그랜드 마리나 주민들에게도 매우 반가운 소식이 아닐수 없을것 같습니다.

아울러

빈탄군(빈홈 센트럴파크, 사이공 펄, 선화 펄)

1군(빈홈 골든리버, 그랜드 마리나)

직접 연결하는 강변도로가 하루빨리 개통되어, 사이공강을 따라 더욱 편리한 교통망이 완성되기를 기대해 봅니다.

호치민시 스카이라인 (2026/7) *출처 Hieu Nguyen Photo

 

이상입니다.

아래는 UOB Plaza 디자인 관련 자료이오니

궁금하신분들은 참고하시면 좋을것 같습니다

https://e.vnexpress.net/news/business/the-story-behind-uob-plaza-hcmc-s-shell-inspired-design-5094048.html

 

The story behind UOB Plaza HCMC's shell-inspired design - VnExpress International

Inspired by seashells and river sails, the US$450 million UOB Plaza HCMC combines local identity, operational efficiency, and sustainable design in a new office tower planned for Ho Chi Minh City's future International Financial Center.

e.vnexpress.net

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환

안녕하십니까

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

호치민시 하이테크 2공단 관련 구체적인 기사가 나와

서둘러 내용을 정리해봤습니다

우선 관련기사 내용 살펴보시죠 ^^

기사제목: 호치민시, 194ha 규모의 과학기술공원(Science & Technology Park) 추가 조성

내용:

호치민시 인민위원회는 롱프억(Long Phước) 지역 194ha 이상 부지

과학기술공원(Science & Technology Park) 기능을 추가하는 '호치민 하이테크파크(SHTP) 확장 계획'의 시행 계획을 발표했습니다.

호치민시 하이테크파크(SHTP)는 롱프억(Long Phước) 지역 194.84ha 부지에 과학기술공원(Science & Technology Park)을 추가 조성하며 확장될 예정입니다.

호치민시 인민위원회는 최근 '호치민 하이테크파크 확장(과학기술공원 기능 추가) 계획' 시행을 위한 결정문 제4109/QĐ-UBND를 발표했습니다.

확장 대상 부지는 롱프억 지역 194.84ha 규모입니다.

호치민시는 관계 기관에 대해 투자 준비 절차를 신속히 추진하고, 토지 보상 및 부지 정리, 토지 수용, 각종 법적 절차를 관련 규정에 따라 철저히 진행할 것을 지시했습니다.

또한 계획된 일정에 맞춰 하이테크파크 확장 공사를 최대한 신속하게 추진해 투자 유치의 기회를 놓치지 않도록 할 것을 강조했습니다.

현재 호치민 하이테크파크(SHTP)에서는 S.I.S 호치민 뇌졸중 전문 연구·교육 및 치료센터가 건설 중입니다.

이번 확장 사업은 '6가지 명확성(6 rõ)' 원칙에 따라 주관 기관과 협력 기관의 역할을 명확히 구분해 추진되며, 사업 진행 과정에서는 각 부처와 관련 기관, 그리고 하이테크파크 관리위원회 간 긴밀하고 일관된 협력이 이루어질 예정입니다.

또한 확장 사업은 현대적이고 스마트하며 친환경적인 인프라를 구축하는 것을 목표로 하며, 2050년 이전 탄소중립 달성을 지향하도록 계획되었습니다.

아울러 국가 예산을 효율적으로 활용하는 한편, 민간 자본을 최대한 유치해 기반시설 구축과 첨단기술 산업 관련 투자를 확대할 방침입니다.

이번 사업의 목표는 첨단 기술 연구개발의 핵심 거점을 조성하는 것입니다.

구체적으로는 반도체·마이크로전자, 정보기술(IT), 자동화, 바이오기술, 신소재첨단 산업 분야의 연구개발(R&D) 센터를 구축하고, 산업 간 연계를 통해 클러스터를 형성해 연구개발을 선도할 계획입니다.

또한 산업 간 상생(공생) 모델을 촉진하고, 대학 및 연구기관과 긴밀히 협력하는 산학연 생태계를 구축해 기술 혁신을 가속화할 방침입니다.

궁극적으로는 이곳을 호치민시 동부 혁신도시(Interactive Innovation Urban Area)의 혁신 생태계 핵심 거점으로 육성하는 것이 목표입니다.

현재 호치민 하이테크파크(SHTP) 관리위원회는 일부 부지의 토지 보상 및 부지 정리를 완료했으며, 투자자 유치를 기다리고 있습니다.

호치민시는 이번 사업을 추진하기 위해 7대 핵심 추진 과제를 제시했습니다.

우선 호치민 하이테크파크 확장사업 추진위원회를 신설하고, 호치민시 인민위원회 상임 부위원장단이 위원장을 맡아 사업을 총괄할 예정입니다.

또한 확장 구역의 기반시설 건설을 위해 시 예산을 우선 배정하고, 중앙정부의 재정 지원도 함께 요청해 과학기술 분야 핵심 프로젝트에 집중 투자할 계획입니다.

이와 함께 토지 보상, 부지 정리, 토지 수용 절차를 기반시설 건설 사업과 분리된 독립 사업으로 추진할 수 있도록 투자 승인 권한을 가진 기관에 제안할 예정입니다.

이를 통해 토지 보상 및 수용 절차를 더욱 신속하게 진행한다는 방침입니다.

최근 하이테크파크(SHTP) 관리위원회는 사업 추진을 위해 대규모 토지 보상 및 부지 정리 작업을 진행해 왔습니다.

사진은 떤년푸(Tăng Nhơn Phú) 지역에 위치한 하이테크파크 부지입니다.

호치민시는 확장 사업의 원활한 추진을 위해 사업 대상 주민들을 대상으로 충분한 정보 제공과 홍보, 설득 활동을 강화할 계획입니다.

또한 확장 구역과 연결되는 외부 교통 인프라를 우선적으로 정비·확충하기로 했으며, 특히 기존 하이테크파크와 신규 확장 부지를 연결하는 도로 건설을 최우선 사업으로 추진할 예정입니다.

이와 함께 확장 구역에 대한 1/2,000 축척 상세구역계획(분구계획) 수립을 신속히 추진하고, 관련 계획과 예산, 계약 등을 조정·승인해 행정 절차를 앞당길 방침입니다.

아울러 투자 유치 제도와 정책을 개선해 경쟁력을 높이고, 혁신 생태계 조성과 첨단기술 산업 육성 프로그램을 마련할 계획입니다.

또한 신기술 도입 기준과 투자 관리·감독 체계를 구축하고, 도시계획 이행, 건설사업, 환경보호에 대한 감독도 한층 강화할 예정입니다.

기사원문: https://www.vietnam.vn/tp-ho-chi-minh-bo-sung-khu-cong-vien-khoa-hoc-va-cong-nghe-rong-hon-194ha

 

TP. Hồ Chí Minh: Bổ sung Khu Công viên Khoa học và Công nghệ rộng hơn 194ha

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Đề án mở rộng Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh (bổ sung chức năng Khu Công viên Khoa học và Công nghệ) với diện tích hơn 194ha thuộc phường Lon

www.vietnam.vn

 

 


이번 계획은 단순히 하이테크파크의 면적을 넓히는 사업이 아니라, 호치민시가 미래 첨단산업의 중심 도시로 도약하기 위한 장기 전략의 일환이라는 점에서 그 의미가 크다 보여집니다

반도체, 인공지능(AI), 바이오, 신소재 등 첨단 산업을 집중 육성하고, 대학과 연구기관, 기업이 함께하는 혁신 생태계를 구축하겠다는 방향도 분명하게 제시됐습니다.

특히 이번에 확장되는 9군 - 롱프억 지역은 향후 교통 인프라 확충과 함께 개발 속도가 더욱 빨라질 가능성이 높은 만큼, 단순한 산업단지를 넘어 호치민 동부권의 새로운 성장축으로 자리매김할 것으로 기대됩니다.

또한 이번 확장 부지는 빈홈그랜드파크와 강 하나를 사이에 두고 맞닿아 있는 위치에 있어, 장기적으로 주변 지역 발전에도 적지 않은 영향을 미칠 것으로 보입니다.

첨단기업과 연구시설, 고급 일자리 유입이 본격화될 경우 주거 수요와 생활 인프라 확충으로 이어질 가능성이 높아, 특히 지역 주민들의 기대감도 날로 커지고 있습니다.

물론 토지 보상과 각종 행정 절차 등 해결해야 할 과제는 남아 있지만,

호치민시가 전담 추진기구를 구성하고 예산 확보와 제도 개선까지 함께 추진하겠다고 밝힌 만큼 사업 추진 의지는 상당히 강한 것으로 보입니다.

앞으로 실제 공사 진행과 기업 유치가 얼마나 속도감 있게 이루어질지, 그리고 동부권의 새로운 성장 거점으로 얼마나 빠르게 자리 잡을지 지속적으로 관심있게 지켜보시면 좋겠습니다 ^^

이상입니다

다음시간에도

유익한 정보를 가지고 찾아뵙겠습니다

감사합니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 4. 17:47

안녕하십니까

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

2군지역 핵심중의 핵심 인프라 공사중 하나인

안푸교차로 공사진행현황에 대해 공유드리고자 합니다.

우선 관련기사 같이 살펴보시죠 ^^

제목: 안푸(An Phú) 교차로 고가교 2개 구간, 6월 개통이 무산된 이유

내용:

장기간 이어진 비바람 등 악천후의 영향으로, 안푸(An Phú) 교차로 사업의 고가교 2개 구간 개통 일정이 기존 계획에서 연기되어 2026년 7월 말로 조정됐습니다.

최근 안푸(An Phú) 교차로 공사 현장(호치민시 빈쯩(Bình Trưng)동)에서는 시공사들이 N4 및 N1.1 고가교 구간의 공사에 속도를 내며,

호치민시 동부 관문의 핵심 교통 인프라 사업의 주요 공정을 마무리하기 위해 박차를 가하고 있습니다.

호치민시 교통공사관리위원회는 안푸 교차로 사업의 전체 공정률이 현재 80%를 넘어섰다고 밝혔습니다.

이 가운데 동반꽁 도로에서 마이찌토 대로로 연결되는 N4 고가교는 현재 약 80%의 공정률을 기록하고 있으며, 시공사들은 남은 교량 구간 공사에 집중해 전 구간을 연결하는 작업을 진행 중입니다.

교통공사관리위원회 제2사업단의 쩐 흐우 떰(Trần Hữu Tâm) 부단장은 당초 N4 구간을 2026년 6월 개통할 계획이었지만, 최근 계속된 악천후로 현장 공사가 지연되면서 완공 시점을 2026년 7월 말로 조정했다고 설명했습니다.

또한 마이찌토 대로에서 호치민–롱탄–여우저이 고속도로 진입로로 연결되는 N1.1 고가교 역시 같은 시기에 개통할 수 있도록 공사에 속도를 내고 있습니다.

현재 공사 현장에서는 여러 작업 구간을 동시에 운영하며 인력과 장비를 대거 투입해 교량 구조물, 난간, 교량 상판, 부대시설 등의 시공을 서두르고 있습니다.

N4 고가교는 길이 478m, 폭 9m의 왕복 2차로로 건설됩니다. 완공되면 동반꽁 도로에서 마이찌토 대로로 우회전하는 차량이 신호대기 없이 바로 진입할 수 있게 되어, 현재보다 교통 흐름이 크게 개선될 전망입니다.

이 구간은 깟라이 항만, 보응우옌잡 대로, 하노이 고속도로, 호치민–롱탄–여우저이 고속도로를 연결하는 호치민시 동부 관문의 핵심 교통축으로,

완공 시 이 일대의 교통 혼잡 완화에 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다.

안푸교차로 사업이 공사에 속도를 내고 있음

현재 여러 주요 공정이 이미 완료된 상태

N4 고가교가 현재 공사 중

호치민시 교통공사관리위원회에 따르면,

안푸 교차로 사업의 전체 공정률은 현재 80%를 넘어섰음

N4 고가교는 길이 478m, 폭 9m의 왕복 2차로로 건설되며,

호치민시 동부 관문의 교통 혼잡을 완화하기 위한 안푸 교차로 사업의 핵심 시설 중 하나입니다.

공사 현장에는 인력과 장비가 최대한 투입되어 공사가 진행되고 있음

아직 남은 교량 구간이 완전히 연결되지 않은 상태여서,

시공사들은 조기 완공을 목표로 공사에 속도를 내고 있음

이들 시설이 완공되면 현재의 교통 정체 해소에 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있음

앞서 같은 공사 구간에 포함된 N3 고가교는 2026년 5월 초부터 개통되어, 안푸교차로 일대의 교통 흐름 개선에 기여하고 있습니다.

안푸 교차로 사업은 2022년 착공했으며, 총사업비는 3조 4,000억 동 이상이 투입됩니다.

이 사업은 3층 입체 교차로 형태로 설계된 호치민시의 핵심 교통 인프라 사업으로, 도시 동부 관문의 상습 교통체증 해소를 목표로 추진되고 있습니다.

기사원문: https://tuoitre.vn/plo/ly-do-2-nhanh-cau-vuot-nut-giao-an-phu-chua-the-thong-xe-trong-thang-6-post912317.html

 

Lý do 2 nhánh cầu vượt nút giao An Phú chưa thể thông xe trong tháng 6

(PLO)- Do ảnh hưởng của thời tiết mưa gió kéo dài, kế hoạch thông xe hai nhánh cầu vượt thuộc dự án nút giao An Phú được điều chỉnh sang cuối tháng 7-2026.

tuoitre.vn


자세한 공사현황은 아래 영상 참고부탁드립니다:

https://youtu.be/T8eYr7kaiDE?si=f3eguKr3H_5M8ee2

안푸 교차로호치민 2군(현 투득시 동부권)에서 가장 중요한 교통 인프라 사업 가운데 하나입니다.

깟라이 항만과 마이찌토 대로, 하노이 고속도로, 호치민-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 핵심 교통 거점인 만큼, 완공 이후에는 이 일대의 상습적인 교통체증을 상당 부분 해소할 것으로 기대를 모으고 있습니다.

특히 안푸 교차로는 투티엠, 타오디엔, 안푸, 락찌엑등 동부권 주요 주거지역과도 밀접하게 연결되는 만큼, 향후 이 일대의 가치와 생활환경을 한 단계 끌어올릴 핵심 인프라가 될 것으로 보입니다.

다만 당초 계획보다 공사 일정이 계속 지연되고 있다는 점은 다소 아쉬운 부분입니다 ^^;

그럼에도 현재 전체 공정률은 80%를 넘어섰으며, 주요 교량과 램프 등 핵심 시설들이 하나씩 모습을 드러내면서 완공이 점차 가시화되고 있습니다.

현재 완공 일정은 2027년 4월로 예정되어 있으며

더 이상의 지연 없이 사업이 순조롭게 마무리되어 하루빨리 개통되기를 기대해 봅니다.

이상입니다

다음시간에도

유익한 정보를 가지고 찾아뵙겠습니다

감사합니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 4. 17:44

안녕하십니까

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

대표 오순환 입니다.

금일은

호치민시 4군, 강변 포트 (Nhà Rồng - Khánh Hội)

관련 개발 소식을 공유드리고자 합니다.

*구글지도위치: https://maps.app.goo.gl/zq2M3BgEQUeNWe2T9


 

우선 관련 기사 살펴보시죠:

제목: 29조 동 투자… 냐롱 항구, 어떻게 달라지나?

내용:

오늘(7월 1일), 사이공-자딘(Sài Gòn - Gia Định)이 '호찌민시'라는 명칭을 부여받은 지 50주년(1976년 7월 2일 ~ 2026년 7월 2일)을 기념하는 핵심 프로젝트 착공식에서,

호찌민시 인민위원회와 선그룹(Sun Group)은 냐롱-카인호이 문화공원(Bến Nhà Rồng - Khánh Hội) 및 박당 부두(Bến Bạch Đằng) 공공녹지 조성 사업의 착공식을 개최했습니다.

이번 사업은 사이공강을 따라 문화·역사·관광을 아우르는 도시 공간축을 조성한다는 비전을 실현하기 위한 핵심 프로젝트입니다.

동시에 교통 인프라 개선, 공공 공간 확대, 녹지 면적 확충, 그리고 강변 역사유산의 보존 및 활용이라는 시급한 과제도 함께 해결하는 것을 목표로 하고 있습니다.

총 73.3ha 규모로 추진되며, 5개의 세부 사업으로 구성됩니다.

총 투자금은 29조 3,317억 동이며,

선그룹 계열사인 Công ty TNHH Dịch vụ Du lịch Bến Nhà Rồng이 민관협력(PPP) 방식의 BT(Build-Transfer, 건설-양도) 계약을 통해 사업을 추진합니다.

응우옌땃탄 도로를 4차로에서 10차로로 확장하고, 호앙지에우 지하차도·떤투언1교 신설 및 떤투언2교 확장, 주차장·선착장·관광객 시설 등

종합 인프라를 구축할 계획입니다.

이번 사업을 통해 1911년 6월 5일, 청년 응우옌떤탄(훗날 호찌민 주석)이 냐롱 항구를 떠나 조국을 구할 길을 찾아 나선 역사적 장소에 총 11ha 규모의 문화·역사 공간이 조성됩니다.

이 공간은 9.6ha 규모의 냐롱 문화공원과 1.4ha 규모의 호찌민 박물관 호찌민시 분관 주변 정비 사업으로 구성됩니다.

착공식에서 선그룹(Sun Group) 관계자는 냐롱-카인호이의 가장 큰 가치는 건축물이 아니라, 이 땅에 깃든 역사적 기억과 민족정신에 있다고 강조했습니다.

이어 선그룹은 기존의 가치를 대체할 새로운 상징을 만드는 것이 아니라, 유산을 존중하고 경관을 되살리며 새로운 가치를 더해 역사적 유산이 오늘날 시민들의 삶 속에서 살아 숨 쉬도록 하는 것이 개발 철학이라고 밝혔습니다. 과거의 가치가 현재의 삶 속에 존재할 때 비로소 미래 세대에게도 영감과 의미를 전할 수 있다는 설명입니다.

이러한 철학을 바탕으로 냐롱-카인호이 문화공원과 박당 부두 녹지공원은 하나의 개방형 강변 공간으로 연결되어, 시민들이 역사를 체험하고 자연을 즐기며 문화활동을 하고 도시와 더욱 가까이 소통할 수 있는 공간으로 조성될 예정입니다.

이곳은 단순한 강변공원이 아니라, 건축과 경관, 조명, 수변 공간, 상징적인 구조물을 통해 호찌민 주석의 삶과 역사를 체험할 수 있는

'야외 박물관(Open Museum)'으로 조성될 예정입니다.

공원은 '9개의 장(章) - 9개의 물길'이라는 콘셉트로 호찌민 주석의 생애 주요 순간을 재현합니다.

'고향의 물길'은 그의 고향인 센마을(Làng Sen)을, '대양으로 향하는 물길'은 냐롱 항구를 떠난 순간을 표현하며, '통일의 물길'에는 별 모양의 독립광장이, '영원의 물길'에는 79개의 분수로 둘러싸인 무한의 빛 기둥이 조성되어 호찌민 주석의 79년 생애를 상징합니다.

역사적 가치를 되살리는 것과 함께, 이번 사업은 사이공강을 호찌민시의 경제·사회·관광 중심축으로 재정립하는 것을 목표로 합니다.

기존의 항만과 물류창고 부지는 공원, 광장, 보행로, 문화공간, 커뮤니티 공간으로 탈바꿈해 시민과 관광객이 강변을 더욱 자유롭게 이용할 수 있도록 조성할 계획입니다.

박당 부두(Bến Bạch Đằng) 일대는 공원과 녹지 조성, 강변 확장, 호안 정비, 선착장 및 전망데크 등 기반시설이 추가로 조성되며,

지하 주차장과 지하 상업시설을 건설하는 대신 지상 공간은 녹지와 시민 커뮤니티 공간으로 활용할 계획입니다.

기존 부두 시설은 전망공간과 행사·공연이 가능한 문화공간으로 재조성되며, 강변을 따라 공원, 광장, 각종 편의시설, 스포츠·레저 시설이 연계 조성되어

도심 한가운데 대규모 공공공간이 들어설 예정입니다.

정비가 완료되면 카인호이(Khánh Hội)는 호찌민시의 새로운 문화 중심지로 탈바꿈해, 항구도시의 역사를 현대의 도시생활 속에서 계승하고, 유산이 과거에 머무르지 않고 도시 발전과 함께하며,

시민들이 만나고 창작하고 문화를 향유하면서 여러 시대를 거쳐 이어진 사이공-호찌민의 기억을 함께 공유하는 공간으로 조성될 예정입니다.

사업이 완료되면 냐롱-카인호이와 박당 부두 일대는 사이공강을 대표하는 친환경적이고 현대적이면서도 지역의 정체성을 담은 새로운 랜드마크로 자리매김할 전망입니다.

선그룹은 냐롱-카인호이만큼 과거와 미래가 선명하게 만나는 곳은 드물다며, 한때 민족 독립의 염원이 시작된 이곳이 이제는 호치민시의 새로운 문화·커뮤니티 공간 조성의 출발점이 될 것이라고 강조했습니다.

또한 미래로 나아가는 도시는 자신의 뿌리를 존중해야 하며, 과거는 단순히 기억 속에 머무는 것이 아니라 새로운 가치를 만들어가는 기반이 되어야 한다고 밝혔습니다.

이어 선그룹은 최고 수준의 자원을 투입하고 호찌민시 관계 기관과 긴밀히 협력해, 높은 책임감을 바탕으로 품질과 공정, 장기적인 지속가능성을 모두 확보하며 사업을 추진하겠다고 약속했습니다.

기사원문: https://thanhnien.vn/dau-tu-29000-ti-tan-trang-ben-nha-rong-lot-xac-the-nao-185260701083411192.htm?fbclid=IwY2xjawSy1idleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFybEg4SGlYejZlVjMyMVNoc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHiPsezH7kq5COFYOIGHPxj-VbEtron-Wu0HIB_kLUDjOrNjzscuyNBwvuuVU_aem_OwjY9AEACs7TLYFy1ZLjEA

 

Đầu tư 29.000 tỉ tân trang, Bến Nhà Rồng lột xác thế nào?

Hôm nay (1.7), trong khuôn khổ Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2.7.1976 - 2.7.2026), UBND TP.HCM c

thanhnien.vn

 


아직까지 기억하시는 분들이 계실지는 모르겠지만

지난 2015년 당시만 하더라도 이 부지는

빈홈센트럴파크, 빈홈골든리버에 이어

도심 강변을 대표하는 약 3,000세대 규모의 대단지 아파트 개발이 예정되어 있던 곳이었습니다.

하지만 이후 10년 가까이 뚜렷한 개발 소식이 없어 '이대로 무산되는 건 아닐까?' 하는 생각이 들때쯤, 이번에 예상과 달리 아파트가 아닌 대규모 강변공원으로 개발된다는 소식을 보고 개인적으로도 정말 의외였습니다.

사실 이 정도 입지라면 정부 입장에서도 주거단지로 개발하고 싶은 유혹이 충분히 있었을 텐데,

\이를 포기하고 시민들을 위한 공공공간으로 조성하기로 결정했다는 점이 더욱 의미 있게 느껴집니다. 호치민 시민들에게는 정말 반가운 소식이 아닐 수 없을 것 같습니다. ^^

특히 이번 사업은 공원만 만드는 것이 아니라 응우옌땃탄 도로 확장과 교통 인프라 개선도 함께 추진되는 만큼,

그동안 이 일대의 고질적인 교통체증도 어느 정도 해소되지 않을까 하는 기대도 됩니다.

호찌민은 세계적인 도시로 빠르게 성장하고 있지만, 막상 시민들이 편하게 쉬고 산책할 수 있는 도심 속 대규모 녹지와 공공공간은 아직 부족한 편입니다.

그런 점에서 이번 프로젝트는 주변 주민들의 삶의 질을 높여줄 뿐만 아니라, 앞으로는 관광객들도 꼭 한 번 찾는 호찌민의 새로운 랜드마크이자 대표적인 휴식 공간으로 자리 잡을 가능성이 충분해 보입니다.

이제는 계획 발표로 끝나지 않고 하루빨리 본격적인 공사가 시작되어, 많은 시민들이 직접 그 변화를 체감할 수 있는 날이 왔으면 좋겠습니다.

이상입니다

다음시간에도

유익한 정보를 가지고 찾아뵙겠습니다

감사합니다.

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

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Posted by 오순환