안녕하세요.

호치민시 부동산 종합 컨설팅 BETTER HOMES

대표 오순환입니다.

​

금일은 현재 호치민시 부동산 시장에서 가장 뜨거운 관심을 받고 있는 프로젝트 중 하나인

​

롯데 에코스마트시티(Lotte Eco Smart City)관련 소식을 전해드리고자 합니다.

​

아래 기사를 통해 자세한 내용 함께 살펴보시겠습니다. ^^

​

​

기사제목: 23억 달러 규모의 초대형 프로젝트 ‘롯데 에코 스마트시티 투티엠’ 착공

​

기사내용:

​

총사업비 23억 달러(USD)가 넘는 ‘롯데 에코 스마트시티 투티엠(Lotte Eco Smart City Thu Thiem)’ 프로젝트가 최근 착공에 들어갔습니다.

​

호치민시 투티엠 신도시 중심부에 위치한 이 프로젝트는 금융, 상업, 서비스 및 주거 기능을 모두 갖춘 대규모 복합단지로 개발될 예정입니다.

지난 10월 23일 오전,

​

롯데그룹(롯데쇼핑, 호텔롯데, 롯데건설)과

​

팟닷 부동산개발 주식회사(Phát Đạt, 호찌민 증권거래소 상장코드: PDR)는

​

호치민시 안칸 (An Khánh)동 투티엠 신도시 2A 기능구역에 위치한

​

롯데 에코 스마트시티 투티엠(Lotte Eco Smart City Thu Thiem) 프로젝트의 공식 착공식을 개최했습니다.

 
 
 
 

이번 착공식에는 호치민시 지도부를 비롯해

​

관련 부처 및 기관 관계자, 안칸(An Khánh)동 관계자,

​

롯데그룹과 팟닷(Phát Đạt) 측 대표단,

​

그리고 프로젝트에 참여하는 협력 은행 관계자들이 참석했습니다.

이번 초대형 프로젝트는 베트남 현지 기업이 외국계 자본이 참여한 부동산 개발 프로젝트의 지분을 인수한 드문 사례 중 하나라는 점에서 의미가 있습니다.

​

현재 팟닷 부동산개발(Phát Đạt)은 프로젝트 시행법인인 롯데 프로퍼티스 호치민(Lotte Properties HCMC)의 지분 35%를 보유하고 있으며,

​

나머지 65%는 롯데그룹 계열사들이 보유하고 있습니다.

​

사진 중앙의 인물은 팟닷 부동산개발의 응우옌 반 닷(Nguyễn Văn Đạt) 이사회 의장입니다.​

이번 롯데 에코 스마트시티 투티엠(Lotte Eco Smart City Thu Thiem) 프로젝트 착공은 롯데그룹의 베트남 사업 진출 과정에서 중요한 이정표로 평가됩니다.

​

또한 호치민시의 투자 환경에 대한 글로벌 기업들의 높은 신뢰를 보여주는 상징적인 사례이기도 합니다.​

롯데건설의 오일근 글로벌 최고경영자(CEO)는 베트남이 롯데그룹의 미래를 위한 핵심 전략 국가라고 강조했습니다.

​

그는 호치민시를 베트남 경제의 역동적인 중심지로 평가하며, 투티엠 신도시가 이러한 비약적인 성장을 상징하는 새로운 랜드마크로 자리매김할 것이라고 밝혔습니다.

​

또한 롯데그룹은 호치민시의 지속적인 발전에 기여하고, 호치민시가 높은 국제 경쟁력을 갖춘 글로벌 도시로 도약할 수 있도록 적극적으로 지원하겠다는 의지를 표명했습니다.​

롯데 에코 스마트시티 투티엠(Lotte Eco Smart City Thu Thiem) 프로젝트는 투티엠 신도시 핵심 중심부에 위치한 약 7.45헥타르(약 22,536평) 규모의 부지에 조성됩니다.

​

총사업비는 약 60조 동(VND)으로, 금융·상업·서비스·주거 기능을 모두 갖춘 대규모 복합단지로 개발될 예정입니다.

​

또한 투티엠 신도시의 체계적인 도시 인프라와 연계하여 다양한 기능이 유기적으로 결합된 복합도시 공간을 조성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

사진: 시행사 제공 조감도

프로젝트 위치도 - 그래픽 제작: Quỳnh Danh

 
 
 
 

롯데그룹은 주거 부문에서 새로운 기준을 제시하는 것을 목표로,

​

그동안 부동산 개발, 건설, 분양 및 서비스 분야에서 축적해 온 모든 역량을 총동원하여

​

높은 품질과 체계적인 생활 편의시설 및 인프라를 결합한 주거 환경을 조성할 계획이라고 밝혔습니다.

사진: 시행사 제공 조감도

팟닷 부동산개발(Phát Đạt)의 부이 꽝 아인 부(Bùi Quang Anh Vũ) 대표이사는

​

롯데그룹의 글로벌 역량과 베트남 현지 기업의 역량이 결합된다면,

​

롯데 에코 스마트시티 투티엠이 투티엠 신도시와 호치민시를 대표하는 상징적인 랜드마크 중 하나로 자리매김할 것이라는 기대감을 밝혔습니다.

롯데그룹과 팟닷 부동산개발 양측 경영진은 프로젝트에 필요한 역량과 자원을 집중 투입하고 긴밀한 협력 체계를 구축하는 한편,

​

공사 일정 준수와 품질 확보, 사업 추진의 효율성을 최우선 과제로 삼겠다고 공동으로 약속했습니다.

응우옌 꽁 빈(Nguyễn Công Vinh) 호치민시 인민위원회 부위원장에 따르면,

​

이번 프로젝트는 투티엠 신도시를 금융·상업·서비스·문화·혁신의 중심지이자 고부가가치 경제성장을 이끄는 핵심 거점으로 육성하려는 호치민시의 개발 전략과 부합합니다.

​

또한 약 23억 달러에 달하는 프로젝트 투자금은 호치민시가 2026년 목표로 설정한 190억 달러 규모의 외국인직접투자(FDI) 유치 계획에도 중요한 기여를 할 것으로 기대됩니다.

호치민시는 투자자들과 긴밀히 협력하며, 법률이 허용하는 범위 내에서 최대한 유리한 투자 환경과 행정적 지원을 제공할 것이라고 약속했습니다.

​

또한 관련 부처 및 기관들이 긴밀하게 협력하도록 지시하여 프로젝트가 체계적이고 안전하며 효율적으로 추진될 수 있도록 지원하고,

​

투티엠 신도시를 대표하는 새로운 랜드마크로 자리매김할 수 있도록 적극 협조할 방침입니다.

호치민시는 롯데 에코 스마트시티 투티엠 프로젝트와 함께 투티엠 신도시 내 다수의 핵심 인프라 및 주요 개발사업 추진에도 속도를 내고 있습니다.

​

이를 통해 투티엠 신도시를 호치민 메가시티의 새로운 핵심 성장 거점으로 육성한다는 계획입니다.

​

​

기사원문: https://znews.vn/sieu-du-an-lotte-eco-smart-city-thu-thiem-1-4-ty-usd-khoi-cong-post1691408.html

 

'Siêu' dự án Lotte Eco Smart City Thu Thiem 1,4 tỷ USD khởi công

ha tang, du an, dau tu: Dự án Lotte Eco Smart City Thu Thiem hơn 1,4 tỷ USD vừa khởi công, định hướng thành khu phức hợp tài chính, thương mại, dịch vụ và dân cư đa chức năng ngay lõi trung tâm Thủ Thiêm.

znews.vn

프로젝트 관련 정보는 아래 영상 참조 부탁드립니다:

​

https://youtu.be/KJ7cADB4410?si=8lzzCARvOOGcVTsJ


지난해 9월까지만 하더라도 롯데 측은 장기간 이어진 행정 절차 지연과 토지 사용료 문제, 사업비 증가에 따른 수익성 악화 등을 이유로 호치민시에 공식적인 사업 철수 및 계약 해지를 요청, 이로 인해 사실상 무산될 위기에 놓였던 프로젝트였지만

​

이후 베트남 정부와의 협상이 극적으로 타결되고 현지 부동산 개발사인 팟닷(Phát Đạt)이 사업 지분 35%를 인수하면서 새로운 협력 구조가 마련되었고

약 1년 만에 공식 착공이라는 중요한 전환점을 맞이하게 되었습니다.

호치민시의 새로운 금융·상업 중심지로 개발되고 있는 투티엠 신도시에서 이번 프로젝트의 재개는 향후 지역 개발에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

​

​

롯데 에코스마트시티는

​

고급 오피스와 쇼핑센터, 호텔, 아파트 등이 어우러진 대규모 럭셔리 복합단지로 조성될 예정인 만큼,

​

향후 투티엠 신도시를 넘어 호치민시 전체를 대표하는 랜드마크이자 최고급 주거단지로 자리매김할 수 있기를 기대해 봅니다.

​

​

이상입니다.

​

다음 시간에도 유익한 정보를 가지고 찾아뵙겠습니다.

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 

 

Posted by 오순환

안녕하십니까

​

금일은

​

호치민시의 핵심인프라 공사중 하나인

호치민시 1군과 2군 투티엠 신도시를 잇는

​

'보행자 전용 다리' 공사 현황관련 기사를 안내드리는 시간을 가져보겠습니다

​

​

기사제목: 사이공강을 가로지르는 1조 동 규모의 보행자 전용 다리, 상판 연결 완료 순간

​

기사내용:

​

10월 21일 새벽부터 수많은 호찌민 시민들이 사이공강 보행자 전용 다리의 상판 연결 현장을 보기 위해 모여들었다.

​

1년 넘게 공사가 진행된 이 다리는 이날 오전 8시 마침내 상판 연결 작업을 완료했다.

VTC 뉴스 온라인 취재진에 따르면, 10월 21일 오전 8시 사이공강을 가로지르는 보행자 전용 다리의 상판 연결 작업이 공식적으로 완료됐다.

​

주경간(다리의 주요 구간)에 대한 수 시간에 걸친 정밀 조정, 위치 설정 및 하중 조절 작업을 거쳐 최종 연결에 성공했다.

​

이번 교량 건설 사업은 누티푸드(Nutifood)가 건설 비용을 후원했으며,

​

다이중그룹(Tập đoàn Đại Dũng)이 주경간의 강철 아치 구조물 제작 및 설치를 담당했다.

상판 연결 작업이 완료된 직후, 시공업체들은 구조물을 견고하게 고정하기 위해 연결 부위의 용접 작업을 이어갔다.

​

이를 통해 주경간과 이미 완공된 교량 구간이 안정적으로 연결되도록 할 계획이다.

같은 날 오전 9시 36분경, 호찌민시 박당(Bạch Đằng) 선착장 일대에서

​

사이공강 보행자 전용 다리의 상판 연결 기념식이 개최됐다.

이날 기념식에는 호찌민시 인민위원회 부위원장 호앙 응우옌 딘(Hoàng Nguyên Dinh),

​

호찌민시 건설국장 쩐 꽝 럼(Trần Quang Lâm), 사이공동 당서기 부이 쑤언 끄엉(Bùi Xuân Cường),

​

안카인동 당서기 레 쩐 끼엔(Lê Trần Kiên)을 비롯해 관련 부처 및 기관 관계자, 투자자, 사업 관계자 등이 참석했다.

누티푸드(Nutifood) 영양식품 주식회사의 이사회 부회장 쯔엉 훙(Trương Hùng)은 이번 교량 상판 연결 기념식이 1년 넘게 추진해 온 프로젝트의 중요한 이정표라고 밝혔다.

​

훙 부회장에 따르면, 누티푸드는 소비자들의 성원에 보답하기 위해 보행자 전용 다리의 건설 비용 전액을 후원했다.

​

또한 이번 사업을 통해 호찌민 시민과 관광객들이 이용할 수 있는 새로운 공공 공간을 조성하는 데 기여하고자 했다고 설명했다.

교량 상판 연결 작업이 완료된 이후에도 누티푸드는 관련 기관 및 시공업체들과 협력해 잔여 공사를 마무리하고, 각종 점검과 안전성 검사 및 준공 검수 절차를 진행할 예정이다.

​

이를 통해 교량의 품질과 안전성을 충분히 확보한 후 시민들에게 개방할 계획이다.

​

훙 부회장은 “가장 큰 기쁨은 감사의 마음을 담아 마련한 이 선물이 실제 시민들의 일상 속에 자리 잡고, 많은 사람들에게 사랑받으며 여러 세대에 걸쳐 소중히 보존되는 것”이라고 말했다.

사이공강 보행자 전용 다리의 상판 연결 순간은 수많은 호찌민 시민들의 큰 관심을 끌었다.

​

많은 시민들이 이른 아침부터 박당(Bạch Đằng) 선착장 일대에 모여 좋은 관람 위치를 확보하고, 교량의 주경간이 제자리에 설치되면서 사이공강 양쪽 강변이 하나로 연결되는 역사적인 순간을 지켜봤다.​

새벽 4시 30분부터 현장을 찾은 응우옌 녓 낌 타오(Nguyễn Nhật Kim Thảo) 씨는 교량의 상판 연결 작업이 완료되는 순간을 직접 지켜볼 수 있어 매우 기쁘다고 밝혔다.

​

타오 씨는 다음과 같이 말했다.

​

“호찌민 시민으로서 현대적인 건축물과 기반시설이 들어서며 도시가 변화하고 발전하는 모습을 직접 지켜볼 수 있다는 것은 큰 행운이라고 생각합니다.

​

그래서 오늘 새벽부터 가족들과 함께 박당(Bạch Đằng) 선착장을 찾아 남부 지역 주민들의 문화와 밀접한 관련이 있는 니파야자 잎(Lá dừa nước)을 형상화한 보행자 다리의 상판 연결 순간을 지켜봤습니다.

​

호찌민시가 날이 갈수록 변화하고 발전하는 모습을 보니 정말 기쁘고 감격스럽습니다.”

강변 일대에는 많은 시민들이 모여 교량의 시공 과정을 지켜보며, 니파야자 잎 모양의 교량 주경간이 제자리에 설치되는 모습을 사진과 영상으로 기록했다.

​

이른 아침부터 오랜 시간 기다려야 했음에도 불구하고, 많은 시민들은 교량의 양쪽 구간이 하나로 연결되는 순간을 직접 보기 위해 끝까지 현장을 지켰다.​

이에 앞서 10월 21일 새벽 3시경, 시공업체는 계류 장치를 해제하고 특수 선박을 이용해 교량의 주요 구조물을 실은 바지선을 사이공강 중앙으로 이동시키는 작업을 시작했다.

​

바지선의 네 모서리에는 각각 예인선 한 척씩, 총 4척이 배치됐다.

​

이들 예인선은 서로 협력해 바지선의 방향을 회전시키고, 대형 교량 구조물을 이미 시공된 양쪽 교량 구간 사이의 설계 위치로 단계적으로 이동시켰다.​

오전 6시경부터 시공팀은 교량 주경간의 위치를 정확하게 설정하고, 높이를 미세하게 조정한 뒤 구조물을 서서히 내려놓는 작업을 진행했다.

​

이는 교량 상판 연결을 위한 마지막 준비 단계로, 주경간을 설계된 정확한 위치에 설치해 이미 완공된 양쪽 교량 구간과 연결하기 위한 핵심 공정이다.​

량 구조물의 위치 조정과 하강 작업에는 유압 잭 시스템과 다축 자주식 모듈 운송장비(SPMT)가 활용됐다.

​

이와 함께 바지선 내부에 평형수(밸러스트수)를 주입해 선박의 무게를 증가시키는 방식도 병행됐다.

​

이러한 공법을 통해 바지선의 침수 깊이를 정밀하게 조절하고, 교량 구조물을 설계상 요구되는 높이까지 안정적으로 내려놓을 수 있었다.​

교량 상판 연결 작업이 완료된 이후, 시공업체는 교량 바닥 포장, 난간 설치, 건축 마감 공사, 조명 시스템, 에스컬레이터 및 엘리베이터 설치 등 나머지 공정을 이어갈 예정이다.

​

사이공강 보행자 전용 다리는 2027년 설(Tết Nguyên đán) 연휴에 맞춰 개통될 것으로 예상된다.

​

이번 사이공강 보행자 전용 다리 건설 사업은 2025년 3월 착공했으며, 총사업비는 약 1조 동에 달한다. 사업비 전액은 누티푸드(Nutifood)가 후원했다.

​

교량의 총길이는 약 720m로, 진입 교량과 본교량으로 구성되며, 교량 상판의 폭은 6~11m이다.

​

이 다리는 호찌민시 중심부의 박당 공원(Công viên Bến Bạch Đằng)과 투티엠 중앙광장(Quảng trường trung tâm Thủ Thiêm)을 연결한다.

​

이번 교량의 가장 큰 건축적 특징은 베트남 남부 수변 지역에서 흔히 볼 수 있는 니파야자(Lá dừa nước) 잎의 형태에서 영감을 받은 강철 아치 구조물이다.

​

이러한 디자인은 교량에 독특한 외관을 부여하는 동시에 베트남 남부 지역 특유의 자연경관과 문화적 정체성을 상징적으로 표현하고 있다.

​

교량이 개통되면 호찌민시 중심부를 흐르는 사이공강 양쪽 강변을 보행자가 직접 오갈 수 있는 새로운 이동 통로가 마련된다.

​

이를 통해 강 양쪽의 주요 공공 공간이 하나로 연결되고, 호찌민시의 도시경관을 대표하는 새로운 건축적 랜드마크로 자리 잡을 것으로 기대된다.

​

기사원문: https://cafef.vn/khoanh-khac-hop-long-cau-di-bo-1000-ty-qua-song-sai-gon-188261021135450107.chn

 

Khoảnh khắc hợp long cầu đi bộ 1.000 tỷ qua sông Sài Gòn

Đông đảo người dân TP.HCM có mặt từ rạng sáng 21/10 để chứng kiến cầu đi bộ qua sông Sài Gòn hợp long lúc 8h, sau hơn một năm thi công.

cafef.vn

관련영상: https://youtu.be/6lNax7IlzSg?si=0Ltba0WnFUukMdtC

 


호찌민시의 광화문 광장이라 할 수 있는

​

1군 응우옌후에 보행자 거리 ->

 
 

박당 공원 ->

 
 

을 지나, 사이공강을 건너

​

2군 투티엠 중앙 광장까지

​

​

하나의 보행 동선으로 이어진다는 점에서 이번 다리의 의미는 상당히 크다고 생각됩니다 ^^

기존 1군에 집중되어 있던 호치민의 대표적인 관광 명소와 랜드마크가 사이공강 너머 투티엠 신도시까지 확장되는 셈으로

​

특히 아름다운 사이공강의 야경을 감상할 수 있는 저녁 시간대에는 호치민 시민들은 물론 국내외 관광객들의 발길도 자연스럽게 이어질 것으로 예상되며

​

이러한 유동인구의 확대는 투티엠 신도시의 상업시설과 문화·관광 인프라 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

​

단순히 강을 건너는 보행자 다리를 넘어, 호찌민의 도시 중심축을 확장하고 투티엠 신도시 개발에 새로운 동력을 제공하는 중요한 전환점이 될 수 있기에 앞으로의 변화가 더욱 기대가 되는것 같습니다 ^^

​

​

​

이상입니다.

​

다음 시간에도 유익하고 알찬 정보로 찾아뵙겠습니다.

​

감사합니다 ^^

​

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 

 

Posted by 오순환

안녕하십니까

​

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

​

대표 오순환 입니다.

금일은

​

지난번 포스팅에서 간단히 다뤄드렸던

​

2군 락찌엑 지역내 신규 주택프로젝트인

​

팜리버

​

분양 소식을 가지고 찾아뵙습니다.

​

팜시티 프로젝트는

​

2군 안푸 - 락찌엑

​

지역에 위치한

​

아파트, 빌라, 국제병원, 쇼핑몰, 국제학교 및 강변공원 등으로 이뤄진

​

4천세대 대규모 주택단지 프로젝트로

​

케팰랜드 개발사에 의해

​

​

팜 레지던스(Palm Residence),

팜 하이츠(Palm Heights)

​

가 개발된 이후

​

팬데믹과 더불어 각종 인허가 및 행정절차 이슈로 인해 수년간 사실상 추가 개발이 멈춰 있는 상태였습니다만

최근 현지 부동산 개발사인 Huong Viet Property가

​

케펠랜드(Keppel Land)의 보유 지분 전량을 인수하면서,

​

한동안 정체됐던 팜시티 - Palm City 프로젝트가 빠르게 재정비되고 있습니다.

​

​

이러한 사업 재추진의 첫 번째 신호탄으로,

​

팜리버 -Palm River 프로젝트가 분양시장에 새롭게 등장했습니다.

팜시티 - 팜리버 프로젝트가 위치한 곳은

​

호치민의 잠실로 평가받는

​

2군 안푸

​

락찌엑 지역으로

위로는

​

락찌엑 종합경기장,

​

사이공스포츠시티와 직접 연결되며

 
 

옆으로는

​

더 프리베,

​

레이크뷰시티와 인접합니다.

더 프리베 - 레이크뷰시티
 

**락찌엑 스포츠 컴플렉스 관련자료: https://blog.naver.com/soonhwan50/224149829813

 

호치민시 최대 규모 종합 스포츠 단지 - 락찌엑 스포츠 컴플렉스 공식 착공 (2026.1.15)

안녕하십니까 호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes 대표 오순환 입니다. 금일은 호치민시 특히 2군 ...

blog.naver.com

구글지도정보: https://maps.app.goo.gl/6KUZxCeZDHTsDwTCA

 

Căn Hộ Chung Cư Palm River · QQR6+7X2, Khu Phố 19, Bình Hưng Hòa, Hồ Chí Minh, 베트남

★★★★★ · 부동산 중개 사무소

www.google.com

팜리버 프로젝트 개요는 아래와 같습니다

​

​

프로젝트명 : 팜리버

프로젝트위치: 호치민시 2군 락찌엑

개발사: Huong Viet Properties

프로젝트규모: 30.6ha (팜시티)

단지구성: 상업용 오피스, 쇼핑몰, 병원, 국제학교, 빌라, 타운하우스, 아파트, 강변산책로로 구성된 4,000세대

​

팜리버 프로젝트: 총 620세대 (4개동)

​

아파트 타입:

​

스튜디오 (41.3m2)

1베드 (65.9m2)

2베드 (84.9 ~ 120.2m2)

3베드 (126.1 ~ 157m2)

듀플렉스 & 펜트하우스

​

입주예정일: 2028년 말

각 층별, 동별 평면계획은

​

아래와 같습니다:

 
 

각 타입별 평면도입니다:

 
 
 
 
 
 

아파트 내부 컨셉사진

 
 
 
 
 
 

공용시설 배치도 입니다:

 
 
 
 

단지 내 외부 공용시설 컨셉자료

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

팜리버 ​프로젝트의

​

1차분양 가격​은 아래와 같습니다:

​

5,000 ~ 6,000 usd/m2 전후 (일반마감)

*부가세 10% 및 2% 장기수선충당금 포함

​

스튜디오 (41.3m2): 259,000 ~ 372,000 USD

1베드 (60 ~ 65.9m2) : 300,000 ~ 390,000 USD

2베드 (84.9m2) : 420,000 ~ 500,000 USD

2베드 (120.2m2) : 600,000 ~ 720,000 USD

3베드 (126.1 ~ 157m2) : 630,000 ~ 940,000 USD

​

*기본 인테리어 마감 분양

: 바닥재, 벽, 발코니, 문, 창문, 욕실 및 주방시설 풀세팅, 에어컨 등

​

​

청약금은 1채당 100,000,000동

​

이며

​

현재 개발사에서 정식으로 분양중에 있습니다.


아래 영상을 통해

​

현재 팜시티 프로젝트 ​단지 조성 현황을 확인해보실수 있습니다:

https://youtu.be/c7HqKiOgn50?si=LQt_mSgsTbbvjjz7

현재 마무리 공사가 한창 진행 중인 안푸교차로는 완공 시

​

그동안 상습 정체 구간으로 꼽혔던 지역의

​

교통 흐름 개선, 투득시 동부권과 호치민 중심부를 연결하는 핵심 교통 허브

​

역할을 하게 될 것으로 기대되고 있으며

여기에 최근 발표된 투티엠-롱탄 광역철도 계획내

​

팜시티 단지 내 역이 들어서는 것으로 확정되어 시장의 관심도 더욱 높아지고 있습니다.

​

​

향후 철도 노선이 현실화될 경우

​

투티엠, 롱탄국제공항, 동나이 년짝을 연결하는 핵심 거점으로서

​

팜시티의 입지는 더욱 강화될 것으로 예상됩니다.

결국 팜시티는 단순히 신규 분양 프로젝트 하나를 넘어,

​

안푸 교차로 개선 사업,

투티엠-롱탄 광역철도,

투티엠 국제금융센터,

롱탄국제공항 등

​

호치민 동부권의 굵직한 개발 호재들과 함께 성장하고 있는 지역이라 할 수 있습니다.

이상입니다.

​

​

​

​

모든 투자상담은 무료로 진행되오니

​

투자에 관심있으신 분들은

​

부담갖지 마시고 연락부탁드립니다.

​

​

감사합니다 ^^

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디: soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은

​

개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 8. 8. 14:26

안녕하십니까

​

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

​

대표 오순환 입니다.

금일은

​

오랜만에

​

시카모어 빈증 프로젝트

​

공사현황을 공유드리는 시간을 가져보겠습니다 ^^

Sycamore Binh Duong 시카모어 빈증

​

프로젝트 는

​

​

캐피탈랜드 개발사의

​

첫번째 대규모 주택프로젝트

​

​

로 호치민시 북쪽에 위치한

​

한국, 싱가폴, 중국계 공단이 가장 많이 밀집된 도시

​

빈증성,

그 중에서도

​

4,200헥타에 달하는

​

빈증뉴시티 - 신도시내

70헥타 규모에 달하는

​

빈증신도시 중앙공원 및 호수

​

를 바로 앞에 끼고 있는 부지에 위치,

단연코

​

빈증 신도시내

​

최고의 입지조건을 자랑합니다.

시카모어 빈증 프로젝트는

​

총 부지면적 18.9헥타,

​

3,600세대,

(아파트, 빌라, 타운하우스 등)

​

총 거주자 13,000명에 육박하는

​

대단지 주택프로젝트로

​

현재

​

아래 일정에 따라 순조롭게 공사가 진행중에 있습니다.

​

- 1차분양 타운하우스, 빌라 완판 (더 오차드) - 완공

- 2차분양 타운하우스, 빌라 (오차드맨션) 분양중 - 2026년말 완공 예정

​

- 1차분양 아파트 (오차드힐) 완판 - 2026년말 완공 예정

- 2차분양 아파트 (오차드하이츠) 완판 - 2027년 중순 완공예정

- 3차분양 아파트 (오차드그랜드) 완판 - 2027년말 완공 예정

- 4차분양 아파트 (오차드콜렉션) 분양중 - 2027년말 완공 예정

​

​

자세한 프로젝트 정보는

​

아래 포스팅 참고부탁드립니다: https://blog.naver.com/soonhwan50/224259000065

 

캐피탈랜드 개발사 - 마지막 아파트 프로젝트 - 오차드 콜렉션 분양 임박

안녕하십니까 호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes 대표 오순환 입니다. 금일은 빈증뉴시티에 위치한...

blog.naver.com

시카모어 빈증 프로젝트

​

최근 공사현황 사진입니다

 

오차드힐
오차드하이츠
오차드그랜드
 
더 오차드
 
오차드맨션
 
오차드콜렉션
 
 
 

자세한 공사현황은

​

아래 영상 참고부탁드립니다

(2026년 6월 촬영)

https://youtu.be/kYW2nH2ypJw?si=6bVi51a7taVRI86j

정확히 3년 전 분양을 시작한 이후, 단 한 차례의 공사 지연 없이 계획된 일정대로 순조롭게 사업이 진행되고 있어

​

현재 단지 전체의 윤곽이 뚜렷하게 드러나며 하나의 완성된 신도시로 자리 잡아가고 있는 모습입니다 ^^

​

​

베트남내 국내외 개발사 통틀어 설계와 운영·관리 역량에서 가장 높은 평가를 받아온 캐피탈랜드 (현재 시점 사실상 1등이라 보여집니다 ㅎㅎ)

의 노하우가 프로젝트 전반에 고스란히 반영되고 있다는 점이 인상적이며 시간이 지날수록 단지의 완성도와 브랜드 가치가 더욱 뚜렷하게 드러날 것으로 기대됩니다.

​

앞으로 약 1년 반 이내에 단지 전체가 완공되면, 빈증 신도시를 대표하는 프로젝트를 넘어 호치민을 대표하는 럭셔리 대단지 가운데 하나로 자리매김할 것으로 조심스럽게 예상해봅니다

​

이상입니다

​

​

​

모든 투자상담은 무료로 진행되오니

​

투자에 관심있으신 분들은

​

부담갖지 마시고 연락부탁드립니다.

​

​

감사합니다 ^^

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디: soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은

​

개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 8. 6. 18:41

안녕하십니까

​

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

​

대표 오순환 입니다.

​

​

​

금일은

​

호치민시 2군 투티엠 신도시에 위치한

​

엠파이어 시티 프로젝트 소송관련 소식이 새롭게 업데이트 되어

​

기사를 정리하여 간단히 안내드리는 시간을 가져보겠습니다

​

지난포스팅참조: https://blog.naver.com/soonhwan50/224275547920

 

베트남부동산소식 - 케펠, 투티엠 88타워 세금 분쟁 국제중재 제소 (2026/4)

안녕하십니까 호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes 대표 오순환 입니다. 금일은 호치민시 2군 투티엠...

blog.naver.com

기사제목: ​Keppel, 투티엠의 88층 타워가 포함된 초대형 프로젝트에서 철수… 6,800억 동 규모 소송도 종료

​

기사내용:

​

싱가포르 기업은 Empire City의 지분 전량을 양도하는 계약을 체결했다. 이번 거래가 완료되면 Keppel과 합작 파트너들 간의 분쟁도 마무리될 예정이다.

​

Keppel Ltd.는 최근 호치민시 투티엠 신도시에 위치한 Empire City 프로젝트의 시행사인 Empire City 유한회사의 지분 40% 전량을 양도하기 위한 조건부 계약을 체결했다고 발표했다.

​

이번 거래의 총액은 2억 7천만 달러로, 약 7조 40억 동에 해당하며 거래 완료 시 최종 금액이 조정될 수 있다. 거래는 2026년 4분기에 완료될 것으로 예상된다.

계약에 따라 Keppel은 Empire City 지분 20%를 Denver Power Ltd.가 100% 소유한 자회사인 Denver Power Vietnam에 매각할 예정이다.

​

나머지 20%는 Trần Thái Lands와 Tiến Phước 부동산 주식회사가 총 99.99%의 지분을 보유한 Golden Axis에 양도된다.

​

​

매수인은 현금으로 3회에 걸쳐 대금을 지급하며, 마지막 지급은 관계 당국이 지분 양도 등록을 승인한 이후 이루어진다.

​

​

Keppel은 양도 가격이 40% 지분의 조정된 순자산 가치를 반영하여 당사자 간 자발적인 합의에 따라 결정되었다고 밝혔다. 해당 40% 지분의 가치는 2026년 8월 3일 기준 약 2억 7천만 달러로 산정됐다.

​

이번 거래가 마무리되면 Empire City는 Keppel과의 관계가 완전히 정리된다.

Empire City는 투티엠 신도시 중심부에 위치한 약 14.6ha 규모의 강변 복합단지로, 총 투자금은 약 12억 달러이다. 이 프로젝트의 핵심은 88층 규모의 Empire 88 Tower를 비롯해 아파트, 상업시설, 오피스 및 호텔 단지로 구성된 개발 계획이다.

​

2017년 도시계획이 조정된 이후 프로젝트의 총 연면적은 76만 3,000㎡ 이상으로 확대됐으며, 총 3,787세대의 주택이 계획됐다. 현재까지 1,200세대 이상의 아파트가 인도됐다.

​

이번 거래를 통해 Keppel은 약 3억 4,300만 싱가포르달러(SGD)의 현금을 확보할 것으로 예상된다. 이에 따라 올해 초부터 발표한 자산 매각 규모는 총 약 21억 싱가포르달러로 늘어나며, 그룹은 2026년 목표였던 20억~30억 싱가포르달러 규모의 자산 매각 목표를 조기에 달성하게 됐다.

​

앞서 2026년 4월 말 Keppel은 Empire City의 공동 투자 파트너인 Denver Power, Tiến Phước, Trần Thái 등 3개사를 싱가포르 국제중재센터에 제소했다.

​

분쟁은 프로젝트의 약 6,877억 동 규모의 추가 토지사용료를 누가 부담할 것인지를 둘러싼 것이었다. 최신 발표에 따르면 지분 양도 거래가 완료되면 해당 중재 소송도 종료될 예정이다.

​

​

기사원문: https://cafef.vn/keppel-rut-khoi-sieu-du-an-co-toa-thap-88-tang-tai-thu-thiem-cham-dut-vu-kien-6800-ty-dong-18826080612350285.chn?cpa_tid=51TBELOGGI005ZB3RMZE5Q5GVZ82V0TWQSG7&dmn=s.biz.vn&fbclid=IwY2xjawThKBlleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFGWXdBN3RmMVhFS1E2WG0zc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHm5Z3gIXWi8WE8GCWwApq-Km25xp0x808AWn1E8W7tnOTClTNqFLEeYnBwZS_aem_tUyhf2yzSHbJw_eU6M4kzA

 

Keppel rút khỏi siêu dự án có toà tháp 88 tầng tại Thủ Thiêm, chấm dứt vụ kiện 6.800 tỷ đồng

Tập đoàn Singapore đã ký thỏa thuận chuyển nhượng toàn bộ phần vốn tại Empire City. Sau khi thương vụ hoàn tất, tranh chấp giữa Keppel và các đối tác liên doanh cũng sẽ được khép lại.

cafef.vn

 


결국 케펠랜드는 지난 팜시티 프로젝트에 이어 이번에도 엠파이어시티 지분 전량을 매각하며 프로젝트에서 완전히 손을 떼게 됐습니다. 이유가 무엇이든 다소 아쉬운 소식입니다.

​

특히 이번 철수는 단순한 투자금 회수가 아니라, 추가 토지사용료를 둘러싼 분쟁 끝에 나온 결과라는 점에서 더욱 의미가 있습니다. 투티엠 신도시가 글로벌 금융·비즈니스 중심지로 도약을 준비하는 시점에서, 핵심 프로젝트의 대표적인 해외 디벨로퍼가 분쟁 끝에 사업에서 철수하게 된 것은 결코 긍정적인 신호만으로 보기는 어렵습니다.

​

​

케펠랜드는 베트남에서 오랜 기간 신뢰를 쌓아온 글로벌 디벨로퍼로, 설계와 상품 기획은 물론 프로젝트 운영 능력까지 시장에서 높은 평가를 받아왔습니다. 실제로 케펠랜드가 참여했다는 사실 자체가 프로젝트의 신뢰도를 높이는 요소로 작용하기도 했습니다.

​

이제 케펠랜드가 완전히 빠지면서 엠파이어시티가 어떤 방향으로 개발을 이어갈지, 그리고 상징적인 88층 랜드마크 타워가 기존 계획대로 추진될지는 앞으로 지켜봐야 할 부분입니다.

​

이번 분쟁은 하나의 프로젝트를 넘어, 투티엠 신도시가 해외 투자자들과 어떤 방식으로 협력하며 대형 개발사업을 추진해 나갈 것인지에 대해서도 다시 한번 생각해보게 만드는 사례가 될 것으로 보입니다.

​

​

이상입니다.

​

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 8. 3. 16:43

안녕하십니까

​

금일은

​

호치민시 2군 안푸 지역,

​

소위 '먹자골목'으로 불리는 거리 앞을 흐르는

​

다도(Đá Đỏ) 하천이 빠른 속도로 새롭게 정비되고 있어

​

이와 관련된 소식을 공유드리고자 합니다

우선 아래 기사 같이 살펴보시죠 ^^

​

​

​

기사제목: 호치민시 동부 지역의 한 하천, 수년간의 오염을 딛고 되살아나다

​

기사내용:

​

​

(Dân trí) - 오랜 기간 오염으로 몸살을 앓아온 호치민시 다도(Đá Đỏ) 하천이 대대적인 정비 사업을 통해 점차 활기를 되찾고 있다.

​

막혀 있던 수로가 복원되고

​

수질과 주변 환경도 눈에 띄게 개선되면서,

​

친환경 도시 공간으로 거듭날 것이라는 기대감이 커지고 있다.

오랜 기간 오염으로 방치됐던 다도(Đá Đỏ) 하천이 약 1년간의 정비 사업을 통해 새롭게 태어나고 있다.

​

호치민시 동부에서 메트로 1호선 노선을 따라 흐르는 핵심 수로인 이 하천은

​

최근 눈에 띄는 변화를 보이며 도시 경관 개선의 상징으로 떠오르고 있다.

다도(Đá Đỏ) 하천은 총연장 약 2km로, 응우옌호앙 도로에서 사이공강까지 연결된다.

​

이 하천은 안카인과 빈쯩 지역의 침수 방지를 위한 핵심 배수로로서 중요한 역할을 하고 있다.

총사업비 867억 동 규모의 다도(Đá Đỏ) 하천 정비 사업은

​

하천 준설과 제방 정비, 배수 능력 확대, 양안 경관 개선 등을 핵심으로 추진되고 있다.

​

현재 전체 공정은 약 80%까지 진행됐으며, 올해 말 준공을 목표로 막바지 공사가 이어지고 있다

Dân trí 취재 결과,

​

공사 현장에서는 여러 대의 중장비와 작업 인력이 투입돼 예정된 공정에 맞춰 각종 시설을 완공하기 위한 작업이 속도를 내고 있다.

현장에서는 작업 인력들이 하천 양안의 콘크리트 호안 공사에 속도를 내고 있다.

​

제방 시설이 점차 완성 단계에 접어들면서 향후 배수 능력 향상과 함께 주변 도시 경관 개선 효과도 기대되고 있다.

다도 하천은 메트로 1호선과 보응우옌잡 대로 바로 옆을 따라 흐른다.

​

현대적인 교통 인프라와 새롭게 정비되고 있는 수변 도시 공간이 나란히 펼쳐지며 인상적인 대비를 보여준다.

하천 정비가 마무리되면 수목 식재와 산책로, 조명 시설 등도 순차적으로 조성될 예정이다.

​

이를 통해 지역 주민들이 휴식과 여가를 즐길 수 있는 쾌적한 수변 공공공간으로 탈바꿈할 전망이다.

이 지역을 자주 지나다니는 안년(An Nhơn)동 주민 팜꾸옥딘(Phạm Quốc Định·56세) 씨는 다도(Đá Đỏ) 하천의 긍정적인 변화를 직접 확인하며 기쁨을 나타냈다.

​

“예전에는 하천 전체가 부레옥잠과 잡초로 뒤덮여 있었고, 떠다니는 쓰레기도 매우 많았습니다. 물에서는 심한 악취까지 났습니다. 하지만 공사가 시작된 지 얼마 되지 않아 주변 모습이 눈에 띄게 달라졌고, 물길도 훨씬 원활해졌으며 쓰레기도 거의 사라졌습니다.

​

이는 호치민시 주민들이 오랫동안 기다려온 변화입니다. 사업이 완공되면 다도 하천이 이 지역의 새로운 경관 명소로 자리 잡아, 메트로 1호선 주변 도시 경관을 새롭게 바꾸는 데 기여하길 바랍니다.”

​

딘 씨는 이같이 말했다.

다도 하천 정비 사업은 환경 개선은 물론 배수 능력 향상을 통해 침수 위험을 줄이고, 호치민시 동부 지역의 도시 경관을 체계적으로 정비하는 핵심 사업으로 평가받고 있다.

​

사업이 마무리되면 이 하천은 메트로 1호선을 따라 조성되는 대표적인 수변 경관으로 자리 잡아,

​

호치민 동부 관문의 새로운 도시 이미지를 만들어갈 것으로 기대된다.


다도 하천은 타오디엔과 하노이 고속도로를 사이에 두고 마주한 안푸 지역에 위치해 있습니다.

​

특히 이곳은 안푸의 대표적인 먹자골목과 맞닿아 있어 현지인은 물론 외국인들의 발길도 끊이지 않는 곳입니다. 한국 식당과 카페를 비롯해 다양한 음식점들이 밀집해 있어 한국 교민들에게도 매우 익숙한 거리이기도 하죠 ^^

​

그동안은 하천 주변이 악취와 무단 투기된 쓰레기들로 다소 낙후된 모습이라 아쉬움을 주기도 했지만,

​

이번 정비 사업이 마무리되고 산책로와 녹지 공간까지 조성된다면 거리의 분위기는 지금과는 크게 달라질 것으로 보입니다. 식사만 하고 돌아가는 곳이 아니라, 잠시 걸으며 여유를 즐길 수 있는 공간으로도 자리 잡을 수 있을 것 같습니다.

​

메트로 1호선 개통과 안푸 일대의 교통 인프라 개선에 이어 하천까지 새롭게 단장된다면, 이 일대는 단순히 맛집이 많은 동네를 넘어 걷기 좋고 머물기 좋은 공간으로 한층 더 매력을 갖추게 될 것입니다.

​

앞으로 안푸와 타오디엔 일대의 분위기가 어떻게 달라질지 지켜보는 것도 재미있는 포인트가 될 것 같습니다 ^^

​

​

​

이상입니다.

​

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 

 

Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 25. 14:27

안녕하세요

​

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

​

대표 오순환 입니다.

​

​

​

금일은

​

지난 35년간 지연됐던

​

빈꿔이-탄다 신도시 프로젝트 가 드디어 오는 2026년말 착공될 예정으로

​

이와 관련 소식을 공유드리고자 합니다

​

우선 관련 기사 살펴보시죠 ^^

기사제목: 수조 원 규모 개발 프로젝트… 탄다 반도는 어떻게 달라질까?

​

기사내용:

​

올해 말 초대형 신도시 빈꾸이–탄다 개발 프로젝트가 본격적으로 착공될 예정이다. 이에 따라 수십 년간 큰 변화가 없었던 탄다 반도의 모습도 크게 달라질 전망이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) 신도시 개발사업 조감도. 사진: 호치민시 건설국.

수십 년 만에 변화 맞는 탄다 반도

​

빈꾸이–탄다 신도시 개발사업은 30년 넘게 사업이 지연되며 호치민시를 대표하는 장기 표류 프로젝트 가운데 하나로 꼽혀왔다.

​

하지만 2026년 초 호치민시 인민위원회가 투자 방침을 승인하고 전략적 투자자를 선정하면서 사업이 공식적으로 재추진될 예정이다.

​

사업 시행은 선그룹(Sun Group) 계열사인

(Sun Group & Mặt Trời Hạ Long & Thành phố Mặt Trời) 등 3개 기업으로 구성된 컨소시엄이 맡을 예정이다.

​

개발 대상지는 약 423.61ha 규모로, 이 가운데 405.90ha는 본격적인 개발, 17.71ha는 토지 수용 없이 경관 개선 사업이 추진될 예정이다. 계획 인구는 약 5만4,000명이다.

​

이번 프로젝트를 통해 총 2만 5,526가구의 주택이 공급될 예정이며, 아파트를 비롯해 연립주택, 빌라, 사회주택, 재정착 주택 등이 포함된다. 특히 주거용 토지의 20%는 사회주택 용지로 확보될 예정이다.

​

총 투자금은 약 98조7,100억 동(약 37억4,000만 달러) 규모이며, 이 가운데 약 14조8,800억 동은 투자자 출자금, 나머지는 금융권 조달을 통해 마련될 예정이다.

​

사업 기간은 토지 사용권을 부여받은 시점부터 50년이며, 승인된 일정에 따라 향후 10년에 걸쳐 행정 절차, 기반시설 조성, 건설 및 운영 단계가 순차적으로 진행될 예정이다.

​

사업자는 프로젝트 구역 내 도로와 상·하수도 등 기술 인프라와 학교·공원 등 사회기반시설을 함께 조성하고, 주변 지역과의 연계성을 확보하는 한편 사회주택과 재정착 주택 공급 의무도 이행하게 된다.

​

​

교통 인프라 대폭 확충

​

그동안 탄다 반도의 가장 큰 문제는 빈꾸이 도로와 탄다 운하 교량 단 하나의 진출입로에 의존해 왔다는 점이다.

​

새로운 개발계획에서는 이러한 교통 병목을 해소하기 위해 총 15개의 교량을 신설해 반도와 주변 지역을 다방면으로 연결하는 교통망을 구축할 예정이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) ‘초대형 신도시’ 개발사업 조감도. 사진: 호치민시 건설국.

외부와 직접 연결되는 대형 교량은 총 4개가 건설될 예정이다.

​

북서측 교량: 길이 약 570m. 투득시 히엡빈짜인(Hiệp Bình Chánh) 지역 23번 도로와 연결

북동측 교량: 길이 약 450m. 투득시 쯔엉토(Trường Thọ) 지역 2번 도로와 직접 연결

동측 교량: 길이 약 790m. 보응우옌잡(Võ Nguyên Giáp) 대로와 직결

남측 교량: 길이 약 350m. 투득시 안카인(An Khánh) 지역 타오디엔(Thảo Điền) 신도시와 직접 연결

​

이와 함께 사업지 내부에는 자연 수로를 가로지르는 소형 교량 11개가 추가로 건설될 예정이며, 호수 아래를 통과하는 지하차도와 메트로 7호선을 직접 연결하는 노선도 계획되어 있다.

​

​

주민을 위한 도시 편의시설 조성

​

빈꾸이–탄다 신도시는 현대적이고 스마트하며 지속가능한 생태도시를 목표로 개발될 예정이다.

​

구체적인 개발 계획은 다음과 같다.

​

​

1. 주거 및 숙박시설(총 25,526세대)

​

주거단지는 저층부터 고층까지 다양한 형태로 조성되며, 강변 경관과 조화를 이루도록 배치될 예정이다.

​

고층 상업용 아파트(주력 상품): 고급 아파트 13,150세대가 공급될 예정이며, 상업시설이 결합된 아파트의 최고 높이는 30층이다.

​

숙박형 레지던스(콘도텔): 관광객과 전문가를 위한 숙박형 레지던스 11,220실이 조성될 예정이다.

​

사회주택 및 재정착 주택: 사업 영향으로 이주하는 주민과 근로자의 주거를 위해 사회주택 5,867세대와 사회형 숙박시설 418실이 공급될 예정이며, 최고 20층 규모로 건설될 예정이다.

​

강변 저층 주거단지:

​

단독 빌라: 109채(최고 3층).

듀플렉스 빌라: 174채(최고 3층).

연립주택/샵하우스: 637채(최고 5층)로 주요 상업도로를 따라 조성될 예정이다.

빈꾸이(Bình Quới)–탄다(Thanh Đa) 신도시 개발사업 위치도. 사진: 호치민시 건설국.

 

2. 핵심 시설 및 문화·레저 랜드마크

​

관광·생태도시 모델을 기반으로 개발되는 프로젝트인 만큼, Sun Group은 대규모 핵심 시설들을 건설할 예정이다.

​

국립영화센터: 호치민시 시민들을 위한 대규모 영화·문화 복합 엔터테인먼트 시설이 조성될 예정이다.

​

국제 마리나: 사업지 주변을 둘러싼 126ha 규모의 사이공강 수면을 활용해 초호화 요트와 수상버스가 정박하는 국제 마리나가 조성될 예정이다.

​

신행정센터: 신도시 전체의 행정 및 공공서비스를 담당하는 행정시설이 들어설 예정이다.

​

고급 오피스 및 호텔 단지: 강변을 따라 전망을 극대화한 오피스 타워와 5성급 호텔 복합단지가 조성될 예정이다.

​

​

3. 경관시설 및 친환경 생태공간(최소 200ha)

​

사이공강 문화공원: 남부 베트남의 전통문화를 보존하는 동시에 현대적인 테마공원을 결합한 문화공원이 조성될 예정이다.

​

자연 습지공원: 반도 전체의 ‘녹색 허파’ 역할과 함께 자연 저류지 기능을 수행해 홍수 예방과 기후 조절에 기여할 예정이다.

​

강변 산책로 및 자전거도로: 반도를 따라 총 6km 이상 조성되며, 녹지와 개방형 공공공간이 함께 들어설 예정이다.

​

​

4. 혁신적인 지상·지하 인프라 시설

​

15개 교량: 사이공강을 가로질러 투득시와 직접 연결되는 대형 교량 4개와 내부 수로를 연결하는 소형 교량 11개가 건설될 예정이다.

​

호수 하부 지하차도: 내부 저류지 호수 아래를 통과하는 독특한 지하 교통시설로, 지상 경관을 훼손하지 않도록 설계될 예정이다.

​

다기능 지하공간: 전기·상수도·통신망 등 기반시설을 모두 지중화하고, 스마트 지하주차장을 함께 조성할 예정이다.

​

메트로 환승시설: 향후 메트로 7호선과 직접 연계되는 교통망이 구축될 예정이다.

​

현재 사업은 투자자에게 부지를 인도하기 위한 막바지 토지 보상 및 수용 단계에 들어섰다. 이번 사업으로 빈꾸이(Bình Quới) 지역 약 4,866필지(약 4,900가구)가 직접적인 영향을 받을 예정이다.

​

호치민시 인민위원회는 관계 기관에 2026년 10월 31일까지 보상 및 재정착 절차를 모두 완료하고 사업부지를 전면 인도할 것을 지시했다.

​

부지 인도가 2026년 말 완료되면, Sun Group은 주요 도로 등 교통 인프라와 1단계 개발구역 공사에 본격 착수할 예정이다.

​

​

원문기사링크: https://viettimes.vn/ban-dao-thanh-da-se-thay-doi-ra-sao-voi-du-an-ty-do-post203263.html

 

 

Bán đảo Thanh Đa sẽ thay đổi ra sao với dự án tỷ đô

Cuối năm nay dự án “siêu đô thị” Bình Quới – Thanh Đa bắt đầu triển khai xây dựng. Bộ mặt của bán đảo Thanh Đa sẽ đổi khác sau nhiều năm.

viettimes.vn

 

 


기사제목: Sun Group, 빈꾸이–탄다 신도시 연결 위해 사이공강 횡단 교량 4개 건설 제안

​

기사내용:

​

탄다 신도시의 핵심 구역에는 사이공강 문화공원, 요트 마리나, 국립영화센터, 신행정센터 등이 들어설 예정이다.

​

베트남 농업환경부는 현재 빈꾸이–탄다 신도시 개발사업 환경영향평가 보고서에 대한 주민 의견 수렴 절차를 진행 중이며, 의견 수렴은 2026년 7월 말까지 이어질 예정이다.

​

보고서에 따르면 빈꾸이–탄다 신도시는 호치민시 빈꾸이 지역에 조성되며, 전체 계획 면적은 423.61ha이다. 이 가운데 406.41ha는 개발 대상, 17.20ha는 개발 대상에서 제외되며, 계획 인구는 약 5만4,000명이다.

​

사업 시행자는 Sun Group 컨소시엄이며, 총 투자금은 98조7,100억 동 이상으로 계획되어 있다.

​

환경영향평가 보고서는 빈꾸이–탄다가 사이공강 북쪽에 위치한 독특한 반도로, 주변을 둘러싼 수로와 자연 생태환경, 그리고 호치민시를 대표하는 강변 경관을 갖춘 지역이라고 평가했다.

​

또한 이 지역은 도시의 녹지축 역할을 수행하며 생태환경을 조절하는 중요한 공간인 동시에, 현대 도시가 요구하는 고품질 주거환경을 제공할 수 있는 지속가능한 도시개발의 핵심 부지로 평가받고 있다.

​

이와 함께 뛰어난 자연환경뿐 아니라, 호치민 도심과 동부권을 연결하는 교통의 요충지라는 입지적 장점을 갖추고 있어 향후 서비스업, 관광산업 및 각종 공공편의시설 개발에도 유리한 지역으로 분석됐다.

빈꾸이–탄다는 사이공강 북쪽에 위치한 독특한 반도이다. 사진: Thuận Văn.

탄다 반도는 사이공강과 탄다 운하로 둘러싸여 있으며, 주변에는 13번 국도, 팜반동 대로, 보응우옌잡 대로, 남북철도, 메트로 1호선이 위치해 있다. 이에 따라 떤선녓 국제공항과 호치민 도심, 주요 개발 거점과의 접근성이 뛰어난 입지를 갖추고 있다.

​

하지만 현재 탄다 반도는 외부와 연결되는 유일한 육상 진출입로가 빈꾸이 도로뿐이다. 이 도로는 반도 전체의 핵심 간선도로 역할을 하고 있지만, 왕복 2차로에 불과해 도시 간선도로로서의 기능을 충분히 수행하지 못하고 있다.

​

또한 도로를 따라 주택이 밀집해 있어 향후 도로 확장 시 토지 보상과 이주 문제가 큰 과제로 꼽힌다. 이 밖의 도로 대부분은 좁은 골목길로 이루어져 있어 교통 여건이 매우 불편한 실정이다.

호치민시 인민위원회가 2025년 2월 17일 승인한 당선 설계안에 담긴 제방 현황 및 지반 침하 현황. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

빈꾸이–탄다 신도시의 교통 접근성을 개선하기 위해 Sun Group은 사이공강을 횡단하는 교량 4개를 신설하는 방안을 제안했다.

​

1번 교량: 탄다 반도 북서측에서 히엡빈(Hiệp Bình) 지역 23번 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 572.8m이다.

2번 교량: 탄다 반도 북동측에서 쯔엉토(Trường Thọ) 지역 2번 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 447.55m이다.

3번 교량: 탄다 반도 동측에서 프억롱A(Phước Long A) 지역 보응우옌잡(Võ Nguyên Giáp) 대로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 789.15m이다.

4번 교량: 탄다 반도 남측에서 안카인(An Khánh) 지역 타오디엔(Thảo Điền) 도로를 연결하는 노선이다. 교량 길이는 356.63m이다.

​

이와 함께 내부 도로망을 위해 하천을 횡단하는 철근콘크리트 또는 프리스트레스트 콘크리트 구조의 교량 11개도 추가로 설치될 예정이다.

​

또한 사업 시행자는 빈꾸이–탄다 신도시의 주간선도로인 빈꾸이 도로에 빈꾸이 지하차도를 건설하는 방안도 제안했다. 총 검토 구간은 1,396m이며, 서측 D2 도로와 빈꾸이 도로 교차로에서 시작해 동측 D2 도로와 빈꾸이 도로 교차로까지 이어질 예정이다.

빈꾸이–탄다 신도시와 연결될 사이공강 횡단 교량 4개 건설 예정 위치도. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

프로젝트의 목표는 현대적인 신도시를 조성해 지역의 경제·사회 발전을 지원하는 것이다.

​

주거단지와 상업·서비스 시설이 결합된 복합용도 건축물(분양·임대·임대 후 분양)을 비롯해, 기반시설과 공공시설, 상업·서비스시설, 의료·교육·문화·체육·관광·호텔·오피스, 도시공원과 녹지, 테마공원, 요트 마리나 등을 함께 조성해 토지 이용의 효율성을 높이고, 도시 경관을 개선하며 기존 주거지역을 정비하는 것을 목표로 한다.

​

이에 따른 주요 시설은 다음과 같다.

​

주요 건축시설: 고층 아파트(13,150세대, 숙박형 레지던스 11,220실, 최고 30층), 단독 빌라(109채, 최고 3층), 듀플렉스 빌라(174채, 최고 3층), 연립주택(637채, 최고 5층), 사회주택(5,867세대, 사회형 숙박시설 418실, 최고 20층), 기존 주택 정비(1,629세대, 최고 5층), 재정착 주택(725세대, 최고 5층), 복합용도 건축물(880세대, 숙박시설 1,773실, 최고 40층).

​

교육시설: 유치원 5곳, 초등학교 3곳, 중학교 3곳, 고등학교 1곳.

의료시설: 종합병원 1곳(최고 15층), 의료센터 3곳(최고 2층).

문화시설: 도시급 문화시설 부지 2곳(총면적 30,548.7㎡, 최고 5층), 주거단위 문화시설 부지 3곳(총면적 18,991.7㎡, 최고 5층).

상업시설: 도시급 상업시설 부지 1곳(면적 10,000㎡, 최고 5층), 주거단위 상업시설 부지 3곳(총면적 6,032㎡, 최고 2층).

행정시설: 행정기관 및 공공청사 1곳(면적 25,131.3㎡, 최고 5층).

빈꾸이–탄다 신도시는 지역의 경제·사회 발전을 지원하는 현대적인 신도시 조성을 목표로 추진된다. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

핵심 개발구역: 테마파크, 요트 마리나, 국립영화센터, 신행정센터 등

​

도시급 녹지 및 수변공간 180ha를 조성할 예정이며, 대부분은 공공공간으로 활용되고 약 54ha는 테마파크로 개발될 예정이다.

​

또한 다기능 복합공간인 사이공강 문화공원을 조성할 계획이다.

​

​

수상 레저: 현대식 워터파크, 수영장, 다양한 수상 놀이시설과 수상 스포츠, 사이공강 요트 체험시설 등을 조성할 예정이다.

​

문화·역사: 전통 공예마을, 수상시장, 강변 전통가옥 등을 통해 과거 사이공강의 수변문화를 재현하고, 전통축제와 민속공연, 사이공의 역사를 소개하는 리버투어를 운영할 계획이다.

​

생태·교육: 사이공강의 습지 생태계를 보전하는 공간과 토종 식물을 중심으로 한 식물원, 환경교육센터를 조성해 시민들의 환경 의식을 높일 예정이다.

​

휴양·미식: 강변 레스토랑과 휴식공간, 강변 산책로 및 자전거도로 등을 조성할 계획이다.

​

요트 마리나는 사이공강 동측에 조성되는 고급 수변공간으로, 미식·문화·스포츠 시설과 상징적인 교량이 함께 들어설 예정이다.

​

​

환경영향평가 보고서는 “세계적인 수준의 요트 마리나 조성은 빈꾸이–탄다 개발 전략의 핵심 요소 가운데 하나”라며, 문화·쇼핑·미식을 결합한 활기찬 복합공간으로 개발될 예정이라고 밝혔다.

​

또한 방문객들은 강변 산책로를 따라 다양한 상점과 고급 미식공간을 즐길 수 있도록 계획됐다.

​

이와 함께 요트 마리나와 쯔엉토(Trường Thọ) 지역을 연결하는 상징적인 교량도 건설될 예정이다. 이 교량은 접근성을 높이는 동시에 새로운 도시 랜드마크 역할을 하게 된다.

​

요트 마리나는 고속 페리와 수상택시가 운행하는 수상교통 허브 역할도 수행할 예정이며, 이를 통해 호치민 도심 및 인근 지역과의 연결성을 높이고 승용차와 도로교통 의존도를 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.

세계적 수준의 요트 마리나는 빈꾸이–탄다 지역 개발 전략의 핵심 시설로 추진될 예정이다. 그래픽: 환경영향평가 보고서 발췌.

 

약 3,000석 규모의 국립영화센터(예정 부지 약 1.7ha)는 요트 마리나의 개방형 공간과 연계해 조성되며, 호치민시를 대표하는 도시·문화 랜드마크로 개발될 예정이다.

​

환경영향평가 보고서에 따르면, 빈꾸이–탄다는 강과 운하를 통해 호치민시의 주요 경제 중심지를 연결하는 핵심 지역으로 평가된다. 이러한 전략적 입지 덕분에 국립영화센터는 도시를 대표하는 건축물로 자리매김하는 것은 물론, 도로와 수로를 통해 모두 편리하게 접근할 수 있도록 계획됐다.

​

빈꾸이–탄다 지역의 신행정센터는 기존의 안정적으로 형성된 시가지와 도시 주요 간선도로 인근에 약 2.5ha 규모로 조성될 예정이다.

​

환경영향평가 보고서는 “이 행정센터는 행정 기능뿐만 아니라, 문화활동·지역행사·전시회·세미나 등을 개최할 수 있는 다목적 커뮤니티 공간의 역할도 수행하도록 계획됐다”며, “기존의 단일 기능 중심 행정시설에서 벗어나 개방형 복합도심을 조성함으로써 현대적인 행정 수요를 충족시키는 동시에 생활환경의 질을 높이고, 빈꾸이–탄다 지역 전체의 공동체 가치를 향상시키는 데 기여할 것”이라고 밝혔다.

​

​

기사원문: https://nguoidothi.net.vn/sun-group-de-xuat-xay-4-cau-vuot-song-sai-gon-ket-noi-khu-do-thi-moi-binh-quoi-thanh-da-53423.html

 

Sun Group đề xuất xây 4 cầu vượt sông Sài Gòn kết nối Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa

Khu vực trọng điểm của Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa sẽ có công viên văn hóa sông nước Sài Gòn, bến cảng du thuyền, Trung tâm Chiếu phim quốc gia, Trung tâm hành chính mới…

nguoidothi.net.vn


탄다 신도시는 수십 년 동안 개발 계획만 반복될 뿐 좀처럼 사업이 진척되지 않아 호치민의 대표적인 장기 표류 프로젝트로 꼽혀왔습니다. 그만큼 이번 마스터플랜 공개는 단순한 개발 계획 발표를 넘어, 오랫동안 멈춰 있던 사업이 다시 본격적인 추진 단계에 들어섰다는 점에서 큰 의미를 갖습니다.

​

특히 이번 개발에서 가장 주목해야 할 부분은 도시 간 연결성의 획기적인 개선으로

​

계획에 따르면 탄다는

​

타오디엔과 연결되는 교량 1개,

​

락찌엑과 연결되는 교량 1개

​

가 새롭게 건설될 예정으로

​

이를 통해 지금까지 사이공강으로 인해 단절되어 있던 생활권이 하나로 연결되며 접근성과 이동 편의성이 크게 향상될 것으로 기대됩니다.

특히

​

타오디엔은 현재 호치민을 대표하는 부촌이자 가장 활발한 상권을 형성하고 있는 지역이며,

락찌엑은 대규모 종합경기장을 중심으로 스포츠·문화·상업 기능이 집약되는 복합도시로 개발이 추진되고 있어

​

이는 단순히 교통이 편리해지는 수준을 넘어 도시의 성장축 자체를 바꾸는 변화가 될 가능성이 높다 보여집니다.

​

타오디엔의 풍부한 유동인구와 소비력이 자연스럽게 탄다로 확산되고, 락찌엑을 찾는 스포츠·문화 수요까지 더해진다면 상권 활성화와 생활 인프라 확충, 관광 및 문화시설 발전 등 다양한 분야에서 상당한 시너지 효과가 있을것으로 시장의 기대가 모여지고 있습니다.

​

​

물론 탄다 신도시는 수십 년 동안 여러 차례 개발 계획이 발표되고도 지연을 반복했던 사업인 만큼, 앞으로도 보상과 행정 절차 등 해결해야 할 과제가 적지 않을 것으로 보입니다.

​

​

그럼에도 이번에는 보다 구체적인 도시계획과 교통 인프라 구축 방안이 함께 제시됐다는 점에서 과거와는 분명 다른 분위기가 감지됩니다 ^^

​

과연 이번에는 오랜 시간 멈춰 있었던 개발이 계획대로 현실화될 수 있을지, 그리고 탄다신도시가 타오디엔과 락찌엑을 연결하는 호치민 동부권의 새로운 핵심 생활권으로 성장할 수 있을지 앞으로의 사업 추진 속도를 계속 관심 있게 지켜볼 필요가 있겠습니다.

​

​

이상입니다.

​

​

​

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환
카테고리 없음2026. 7. 15. 18:26

안녕하세요

​

호치민시 부동산종합컨설팅 Better Homes

​

대표 오순환 입니다.

​

​

​

금일은

​

호치민시 1군 - 바선부지내 들어설

​

A급 오피스 타워 관련 소식을 공유드리고자 합니다

​

우선 관련 기사 살펴보시죠 ^^

​

기사제목: 베트남부동산소식 - 외국계 은행 최초, 호치민 국제금융센터에 본사 건립

​

기사내용:

​

UOB 베트남은 7월 1일 총 투자금액 4억 5,000만 달러(약 6,200억 원)를 투입해 호치민시 국제금융센터 내 본사 건립 공사를 공식 착공했다.

​

UOB 베트남의 새로운 본사는 최고급 오피스인 A급 오피스 빌딩으로 조성되며, 오는 2030년 완공을 목표로 하고 있다.

​

UOB는 호치민 국제금융센터(VIFC-HCMC)에 본사를 설립함으로써 베트남과 아세안 및 글로벌 시장을 잇는 자본, 무역, 투자 네트워크를 더욱 강화할 계획이라고 밝혔다.

​

또한 이번 프로젝트는 UOB가 베트남 시장에 대한 장기적인 투자 의지를 보여주는 동시에, 호치민시가 추진 중인 국제금융센터 조성 사업에도 적극적으로 참여하겠다는 의미를 담고 있다고 설명했다.

호치민 국제금융센터(VIFC-HCMC) 내에 들어설 UOB 플라자의 조감도.사진: UOB

​

UOB 플라자 호치민은 바선(Ba Son) 지역 톤득탕(Tôn Đức Thắng) 거리 2번지에 위치한 약 4,570㎡ 규모의 부지에 들어선다.

 

건물은 지상 36층, 높이 약 160m로 건설되며, 완공 후 UOB의 베트남 본사로 사용될 예정이다.

​

이번 프로젝트는 세계적인 건축설계사 겐슬러(Gensler)가 설계를 맡았으며,

​

국제 기준의 A급 오피스와 BCA 그린마크(BCA Green Mark) 친환경 건축 인증을 충족하도록 계획됐다.

​

UOB는 베트남의 열대 기후를 고려한 설계와 함께 에너지 절감 기술을 적용했으며, ESG(환경·사회·지배구조) 기준에도 부합하는 친환경 빌딩으로 조성된다고 설명했다.

​

위 이청(Wee Ee Cheong) UOB 그룹 부회장 겸 최고경영자(CEO)는 “베트남은 UOB의 아세안 전략에서 핵심적인 시장”이라며,

​

“UOB 플라자 호치민이 완공되면 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아, 태국, 베트남 등 아세안 5대 핵심 시장 모두에 그룹 본사급 거점을 확보하게 된다”고 밝혔다.

7월 1일 열린 UOB 플라자 호치민 착공식에서 연설하고 있는 위 이청(Wee Ee Cheong) UOB 그룹 부회장 겸 최고경영자(CEO). 사진: UOB
 

 

착공식에서 응우옌 꽁 빈(Nguyễn Công Vinh) 호치민시 인민위원회 부위원장은 UOB 본사의 호치민 진출이 금융산업 전반에 긍정적인 파급효과를 가져오고, 보다 전문적이며 국제적으로 연결된 금융 생태계 조성에 기여할 것으로 기대한다고 밝혔다.

​

그는 도로와 도시, 문화 인프라가 도시 발전의 새로운 성장 동력을 만든다면, 금융시설과 국제 금융기관, 첨단 금융상품은 경제를 지탱하는 ‘소프트 인프라(Soft Infrastructure)’를 구축하는 역할을 한다고 설명했다.

​

여기에는 자본 조달, 결제 시스템, 무역, 리스크 관리, 데이터, 전문 인력, 그리고 금융 생태계 전반이 포함된다고 덧붙였다.

​

또한 호치민시는 국제금융센터를 통해 아세안 및 글로벌 자본을 보다 효율적으로 유치하고,

​

이를 교통 인프라, 물류, 첨단 제조업, 친환경 전환, 혁신 산업, 디지털 금융, 해양금융, 항공금융 등 미래 핵심 산업과 연결하는 것을 목표로 하고 있다고 밝혔다.

​

기사원문: https://vnexpress.net/ngan-hang-ngoai-dau-tien-xay-tru-so-tai-trung-tam-tai-chinh-tp-hcm-5092132.html

 


 

UOB Plaza가 들어설 예정지는

​

호치민시 1군 강변,

​

빈홈 골든리버(Vinhomes Golden River)

​

와

​

그랜드 마리나(Grand Marina)

​

주상복합단지 내에 위치합니다.

앞서 완공된

​

마리나 센트럴 타워(Marina Central Tower)에 이어,

​

두 번째 대형 상업용 오피스 빌딩이 들어서게 되는것으로

사실상 호치민시 1군 강변의 마지막 대규모 개발 부지로 평가받는

​

1군 바선(Ba Son) 프로젝트가

​

드디어 막바지 단계에 접어들고 있다고 볼 수 있을것 같습니다 ^^

지난 2016년 개발이 시작된 이후 약 10년이 흐르면서,

​

드디어 바선 전체 부지의 모습이 완성 단계에 이르고 있습니다.

​

오랜 기간 이어진 공사로 인해 불편을 겪어왔던 빈홈 골든리버와 그랜드 마리나 주민들에게도 매우 반가운 소식이 아닐수 없을것 같습니다.

아울러

​

빈탄군(빈홈 센트럴파크, 사이공 펄, 선화 펄)

​

과

​

1군(빈홈 골든리버, 그랜드 마리나)

​

을 직접 연결하는 강변도로가 하루빨리 개통되어, 사이공강을 따라 더욱 편리한 교통망이 완성되기를 기대해 봅니다.

호치민시 스카이라인 (2026/7) *출처 Hieu Nguyen Photo

 

이상입니다.

​

​

아래는 UOB Plaza 디자인 관련 자료이오니

​

궁금하신분들은 참고하시면 좋을것 같습니다

​

https://e.vnexpress.net/news/business/the-story-behind-uob-plaza-hcmc-s-shell-inspired-design-5094048.html

 

The story behind UOB Plaza HCMC's shell-inspired design - VnExpress International

Inspired by seashells and river sails, the US$450 million UOB Plaza HCMC combines local identity, operational efficiency, and sustainable design in a new office tower planned for Ho Chi Minh City's future International Financial Center.

e.vnexpress.net

*카카오톡 및 위챗상담 (아이디 : soonhwan50)

​

​

*상기 작성된 자료에 대한 저작권은 개발사 및 Better Homes Co., Ltd (2차 가공 자료)에 있으니 무단전재 및 상업용 목적의 재배포는 금지됩니다.

 
 
Posted by 오순환